はじめまして。いろいろと巡って情報収集をしていたら、こちらにたどり着きました。
私もえむえーさんと同様にアルテに乗っております。
表記の件で、実際に使用している方の情報を少しでも得たく書き込み致しました。
触媒変えると「抜け」はよくなるようですが、「トルク」だとか「音」にデメリットがあると一般的に言われていますが、実際どうでしょうか？
御教えいただければ幸いです。宜しくお願いいたします。

はじめまして。
私の分かる範囲でお答えしますね。
トルクに関しては構造上、ＮＡなので低速域が悪くなると言われてますが
４スロのため元々低速は使いづらかったので気にはなりませんでした。
中高速は楽になった様な感じです。
音に関しても個人差があるのですが、私は気になりませんね。

直管ストレートと違い騒音レベルをクリアしてるので逆に寂しいかも。

あと、純正触媒より最低地上高がさがりますので、ＴＲＤリアメンバーブレースなら付きますが
それ以外は注意して検討してください。

あまり参考にならないと思いますが役に立てば・・・。

どうもありがとうございました。
当方ノーマルです。TRDメンバーブレースなども入れておりません。
期間限定でTRDでキャンペーンをやっているため、購入を検討しております。
今日も購入検討のため、確かめるようにアルテを運転。やはり２速で高回転まで回すとegが苦しそうです。
街乗りでは高回転域はほとんど使わないので、現状の中低速域重視でもよいのですが、やはりあの音はいただけないですよね。モッサリというか雑な音が・・・。VTECのような官能的な音がいいですね（^^;