MA@えむえーのブログ一覧

いつもは撮影班の私が走行の為


ほとんど写真がありませんでした。


プロが撮った写真が販売用にアップされてました。


でも、いくら記念といっても



高いです。

詳細は、↓

http://allsports.jp/photo_list.php?ev_id=52170&gr_id=2&page=14&ct=btm_page

えむえー号　　No.２１
アルべん号　　No.１１


気が向いたらみてね♪

最近めっきり秋めいて行楽のシーズンがやって来ました。

とは言っても仕事がらカレンダーとは縁が無く、いまだに



夏休みは取ってません！


当然ながら、９月・１０月・１１月の連休などどうなる事か。


週１の休みの確保が現状いっぱい・いっぱいですが

オフ会の季節がやってきました。

去年は、あまり参加してませんが今年は出来る限り


参加できるように仕事量を減らす方向のチョイ悪社員です♪


まず、手始めに


湘南アルさんの所のオフ会ですが


しょうがないので宣伝しときますか！（爆）


１０月１４日　（土）　　１０時３０分だったかな？（怪）

被爆の牧場　じゃねぇ　もとい　まかいの牧場じゃん。


今のとこ試乗車にS/Cがいないので誰か来ないかな。

長野の方は当分むりっぽだし、猫使いの方いないかな。

しかし、考えてみたら私は参加できるのでしょうか。

なにか強制とか言う圧力が夜な夜な聞こえますが


気のせいでしょう。


行けたら思い切り食って

人の車のアクセル思い切り踏むぞ（爆）

興味をお持ちの皆様の参加

お待ちしてます。

走行会も無事終わり？？



どこが無事なんだよ！


と、言う事で仮に対策してみました。


ホームセンターをハシゴしてスプリングを発見。

材料費は４００円ぐらいで２セット分。


あと、脱落防止を考えないとまた何が起こるか分かりません。



それとオイルの跡が掃除してもすぐ滲みでます。

何気にオイル臭いっす。


ついでにホイール交換もして汗も出してみますた。

よって、またまた



入庫拒否仕様復活になりました。

今日は何もしたくない。

頭痛いです。

心身共に。


あと、懐も。



エンジンルームの掃除とオイルの補充を今日行きたいですが、

体調不良で検討中です。

ブログなんか書いてないで仕事して

早く　ショップへ行かなければ。


フロントガラス　ギトギトです。

と、はみ出しホイールに早く履き替えなければ（爆）

今日は、２１年ぶりにスポーツ走行に


アルべんさんと筑波サーキットへ。



朝５時３０分に守屋ＳＡで待ち合わせ。


途中ガススタで給油して、コンビニで買出し。


ゲート前に６時３０分ぐらいに到着して、オープンまで時間待ち。


今日のスケジュールはＴＣ１０００が午前中　２本

　　　　　　　　　　ＴＣ２０００が午後　　２本


これまた、筑波じたいお初の私。

それに加えて



ヘタレ






最初の１本をやるまではドキドキもの。


２本目のころは少しはよくなったかな。（自己満足）
でも路面がオイリーぎみ。
よく流れたがセーフ。


とここまでは良かったんですが



午後のＴＣ２０００の為パドック移動。

すごい勢いで走ってる。正直ちょっと怖い。

ここまで来ると逆に開き直りで

マイペースで安全運転。


無事かえる！





ＴＣ２０００の２本目４周目ぐらいからフロントガラスにオイルが

他車のオイルが飛んできたのかと気にせず走行。


ラップを重ねるうちにオイルの付着が増えてるが


無事、チェッカーで終了。

パドックに戻って確認。

ダクト上にオイルが溜まってる。

アルべんさんのお知り合いのメカさん（本職）がいらしたので

ボンネットを開けて確認すると、オイルをまき散らかしていたのは

えむえー号。


さらに悲惨。

エンジンルームは油まみれ。

どこから？

一瞬、パニック




原因、発見しました。

オイルレベルゲージの抜けでそこから吹いてました。

現場で簡単に掃除をしていただき感謝・感謝です。

抜けると聞いたことはありますが、ヘタレ運転なので

あまり気にせずにいました。

最初は訳わからずブローかと落ち込みましたが

この程度で済み一安心。

そのかわり、エンジンルームは油臭いです（笑）


なんてったって、



動くパイロン



計測結果はナイショ。