MA@えむえーのブログ一覧

自分の営業所は人手不足のため休み・給料も少ない。


社長、休みと給
料あげろ。


そんなもんでアルの手入れもほったらかし状態です。

１番最初にトランクのチリ合わせで、次が牽引フックの取り付けです。

フェスタまでになんとか間に合わせたいけど　どうかな?

トランクはいいけど、牽引フックはかなーりの加工が必要です。

失敗したら大変なので慎重に切り込み加工をしなければ、もし失敗して

もフロントリップ純正は２本あるので　ぺさんの黄色でもつけようかな

。(嘘爆)

今日は１０日ぶりの完全な休みでした。

相変わらず朝起きて朝食を済ませてから洗車をしようと思いましたが

そーだ　　ネッツへ行ってトランクのトーションバーを注文し

なければと思い　部品の注文をしました。

なんで　そんな物を注文するのかって言うと

純正トランクスポイラー対応用のだと強すぎてトランクが壊れそうだっ

たので先日トランクの交換の時に外しました。

後は、昼寝とパソコンを少しやって終わりでした。

今日の午後、知り合いの仲間３台でＳＡＢへパワーチェックをして
遊んできました。

マイアルは、最近静岡でチェックしたばかりですが前回はダイノパックだったので見事に撃墜され　おまけに被爆弾をお土産に頂きました。

この模様は、とアルオレンジマニアの方のブログへＧＯ・・・

本日は、ローラー式測定です。

順番は、ＭＡ号・トール号・らんえぼⅨ号としました。

①ＭＡ号　４スロ＋ＨＫＳ　Ｖ－Ｐｒｏ＋Ｐｏｗｅｒ　ＦＣ

　前回と変わらず計測馬力　１６６．３馬力
　　　　　　　　修正馬力　２００．２馬力
　　　　　　　　修正トルク　２０．１Ｋｇｍ

　
②トール号　ＡＰＥＸ　ＡＸ５３Ｂ－６０タービン＋Ｐｏｗｅｒ　ＦＣ　　　　　　Ｉ／Ｃ・エキマニ・マフラーＢｙＡＰＥＸ

　　　　　　　　計測馬力　２４０．４馬力
　　　　　　　　修正馬力　２８４．０馬力
　　　　　　　　修正トルク　２９．４Ｋｇｍ


③らんえぼⅨ号　ノーマル＋ワンオフチタンマフラー


　　　　　　　　計測馬力　２３１．０馬力
　　　　　　　　修正馬力　２８０．８馬力
　　　　　　　　修正トルク　４０．１Ｋｇｍ

結果は以上ですが、今回は凹まずにステップアップの為にデータ取りを
考えて行って来ました。

その後、らんえぼⅨ号はラジコンボートの集まりがアルとの事でトール号と２台連ねて宮が瀬へ試乗会へ行きました。

ターボも良いなと思いましたが、これ以上被爆されたら破産かな。











　　

今日も仕事のため出勤しました。

夕方４時ごろに写真を撮るために息抜きの洗車をしました。

その後、写真撮影と画像処理に時間が掛かり更新と投稿をやっとこさ
完了しました。

今日のところはカーボン類にだけコーティング処理なので明日は残りに
挑戦です。

あと、明日はマイアルと知り合いのＢＯＴアルとエボ９の３台でシャーシダイナモ(ローラー式）のデータ取りです。

つい最近にダイノパックで凹みましたが、今後のセッティングに役立てようと思いお付き合いです。

とりあえず、訳解りませんがプログのスタートです。

これが最初の最後のゴールになりません様に(祈り)

世間ではＧＷですが、相変わらず本日も仕事です。(仕事中)

明日も当然ながら出勤です。

今日、洗車してトランクにブリスを塗りたかったが業務多忙のため
明日に延期です。

あと、愛車紹介の写真取りをしてＵＰの予定です。