MA@えむえーのブログ一覧

３０グラム（爆）



て言うか、ドリフト中に肘が当たるのでショート加工しました！

タイトルは、某氏からの返信メール内容です！(笑)

昨日は、トンちゃん主催の走行会！

前日の走行会準備も雨の様子を見ながら、何とかタイヤ交換４本と積み込みタイヤ２セット＋
工具類積み込み完了！

しかし、肝心の仕事が客先の機械メーカーさんが邪魔で配線作業がで出来ずに待機で
仕事が８時過ぎまで掛かった！

気を取り戻して、帰宅！

途中で、ガス満タン！

家に９時ごろ到着！

何気にふと気が付く！(-_-;)

新品のホイル４本のうち、今回２本を替えタイヤで積んだのですが左右のセット確認してなかった！
今までは、８Ｊが４本までトランクに入ったけど９Ｊだと３本しか入らず最悪な事にスペアースペースなので確認面倒くさい！

当日の朝に事務所のタイヤ倉庫の在庫確認！
やはり、置いてあるセットは、左が２本！

これで、はっきりしたので１本入れ替え。

厚木から２４６で下道ルート。
これが、昨日の災難の始まり！

途中、渋滞個所で想定の時間より大幅に２時間コース！

ドリパ着は、遅刻の９時１５分。

自分の走行枠は、９時２４分スタート。

タイヤ・工具を降ろして、９時２８分にパドック～コースイン。

タイヤの増し締めもエアー圧も未確認のまま(笑)

１本目は、無事終了！

ピットに戻り、タイヤ確認・エンジンルームの点検をしてしばし休憩！

２本目は、万全の態勢で車載カメラも搭載で臨む！ｗｗ

これで、リアのトー・キャンバー調整の成果が確認出来る！

かなり卍し易くなった！指でOK

だがしかし、途中気が付くとバッテリーチェックランプが点灯！(-_-;)

またしても、完走成らず！

クーリングを少しして、オルタをぶっ叩き！

逝くな～！
帰って来～い！

でもダメでした～！

仕方ないので早退！（涙）

整備工場に連絡して、任意保険のロードサービス対応が効くならＪＡＦとかより安いと言われたので無謀に自走開始！

コンビニ５０ｍ手前の２４６交差点１０ｍの付近でバッテリー死亡！

平日の１２時ごろだったので、幸い故障車渋滞は起きずラッキーボケーっとした顔

保険会社にその場から連絡！

３０分くらいで積載到着！

今回、デビューのパーツは牽引フック＋非常停止板！(笑)

自走距離３０キロくらい。

積載距離３６キロくらい。

積載料金は、５７００円位らしい！（高速料金含む）
ロードサービスは、３０キロまで無料なので６キロオーバー。

自走しなかったら、２万円コースでしたね～（爆）

でも、多少は一般車に迷惑をかけてしまい申し訳ありませんでした！m(__)m

５～６年前のときは、たしか走行会前日の帰宅途中の雨＋夜間で自走した記憶があります。

オルタは、定期交換した方が良いのかな～？

まあ、車自体が次まで持たないからオッケイか～(笑)

＊面倒臭いのであちらのコピペで終了！ｗｗｗ

昨日・今日とお得意先より頂戴したイナバの物置を分解・運搬・組立＋タイヤラック切り詰めして設置完了しました！

１４本しか入らない！

１本新品ＡＴＲがオービー！ｗｗ

この他に、来週４本組上がって来るから何処に置くかな～(笑)

また、ホイルを処分しないと邪魔になってきた！

足元見る値段だったら、金属屑処分決定だよねぇ～？しんちゃん（爆）

今後の課題・問題

先日１５日の走行会で、東海勢御用達のナックル＋延長ロアアームでフロントの切れ角とセルフステア自動でスピンが激変で少なくなり超楽しくなりました。


でも、リアのキャンバー角を立て無いとタイヤ外側が当たらない！(-_-;)

いくら安いタイヤと言えども、モッタイ無い！ｗｗｗ

来月８日の仕事が無ければドリパ走行予定なので、リアキャンバー立て＋トーアウトで試してみます。

あと、新品ＡＴＲが１２本あったけど予備組み込みをしてしまったのでまた４本ポチリして佐川待ちです！(笑)


でっ、問題はどこにタイヤホイルを置くか？


コマッタ～～(-_-;)

現在使用中のワイトレと同じ物を１セット購入！
＋ボルトセット（ボルト・ナット）購入！

４年前から使っているのでボルト＋ナットは、予備で～（笑）

昔は、専用化粧箱入りだったんですが今は白箱入り～。

イケてる加工屋　　ＳＵＰＡＲ☆ＮＯＷ　　ｗｗｗｗｗｗｗ

３ｍｍ・５ｍｍ・７ｍｍ・１５ｍｍ（基本アダプター）なので

３ｍｍ～３０ｍｍまでのスパーマルチトレッドスペーサー可能です！

性能は、文句なし！

でも、青空ガレージは夕方にならないと作業死する！（汗）


明日は、ＴＫさんの走行会に行きます。
たぶん、暑いんだろうね～。