配線はそのつどラベルを付けておきましょう

オーディオパネルががっつり開いているので、この機会に配線の整理＆手の届くものにはテプラでラベルを貼ることにしました。

自分ルールの配線色や取っている電源の種類で何が繋がっているかだいたい判別は付くものの、タイラップなんかでまとめてしまうと、一度ほぐさないと分からなくなったりするのでf(^^;

思いつくままにラベルを作っていったら30枚以上とか、意外とひと仕事になっちゃいました。
狭いスペースで4mmテープって、貼りにくい…


無駄なY分岐や延長配線、色ルールを無視した配線も計３本ほど撤去。
なんとなく、取り付けオフなんかでやっつけ仕事をした記憶も思い出されますｗ

これで今後の作業効率に少しは貢献したかな？
まぁ、ナビとETC、故障診断コネクタ経由のメーターくらいならラベルが必要になるほどじゃありませんが、これ以上に電装品が増えてくるようなら、作業時にラベルを付けておくことをオススメします。
電装品によってケーブルの色が違ってたりしますし、意外と人間の記憶力って当てになりません。

ただ、最後に１本だけ用途不明の電源配線が…（滝汗）

運転席側からセンターコンソールに引き回されて、スイッチ下でさらに分岐してあるのが見えたのでオートルーフ系くらいしか考えられないけど、追加電源いらないはずなんだよな…うーん、謎。

【2017-06-19追記】
↑の電源の用途を思い出しました。
フルオートルーフのリモコン化で、エーモンの４極リレーの電源に使っています。
オープン/クローズそれぞれに１個使っているので、センターコンソールの奥で分岐していることとも符合します。
あー、スッキリ！