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こんばんは～。
今日はスバルに試乗に行ってきました。

試乗車種は３つ。
レガシィツーリングワゴン GT Si-Cruise
インプレッサWRX STI A-Line
インプレッサWRX STI

あとおまけで、B4 2.5i（これは営業マンの所有車でナビシートに）

試乗車種については、ｽﾍﾟｯｸを見れば走りがいいことは分かりますので省略(笑)
足回りがそれぞれ特徴的でしたね。

レガシィツーリングワゴンはビルシュタイン入ってます！！
って感じでしっとりしてましたね。
きっとこの車で旅行に行くと同乗者はかなり快適でしょうね～。
ただ、乗ってて楽しいかと言われると・・・

私はもう少し角のある車がいいかな？
大人になったら乗りたい感じ(笑)

そして、インプレッサWRXの気になる２台ですが、全く別の車でした^^;
A-LineはAT、STIはMTというだけかと思ったら・・・

A-Lineは足回りがホントにしっとりしていますね。
ファミリーカーというか、同乗者も心地よい乗り心地です。（いい意味で）
コーナーリングはやっぱりSTIなんですね。
ひどいロールが出るわけでもなく、頭が入って行く感じ。

評価高いです。
けど、あえて辛口で言うと、何もかも中途半端・・。
パドルシフトはATにありがちな、シフトチェンジ時のタイムラグがあるし、レブは7千くらいだったかな？
その後にSTIに乗りましたが、足も硬く固められていて加速もATのそれとは全く別物。
ただ、タイプRの方が硬いです、だいぶ。。
STIくらいの硬さなら、旅行に行っても同乗者は楽でしょうね～！
でもVTECのような変貌は無く、ターボの立ち上がりからずーっとフラットな感じはしました。
さすがに早かったですね(笑)
自分の体が付いていきませんでした～。

なんやかんやで、色々乗せてもらいましたが、全く購入するつもり無く行ったので少し申し訳なく、あれやこれやとアンケートの協力をしておきました^^;

STIに乗ったらタイプRがモノ足りなくなるかな～と思ってましたが、余計な心配でしたね。まず、STIのパワーは扱いきれないと判断したからです(爆)
私には300馬力オーバーは怖くて乗れません～


※STI乗りの方。気分を害されたらすいません。
　VTECに惚れこんだ立場でのインプレですゆえ、お許しを。。