ekワゴンからの乗換えになります。 ホンダセンシング装備の新車購入。 最近の軽自動車性能向上には 正直驚いております😅 私の良きパートナーになる事間違い無し! カスタムや、turboモデルが欲しかったのですが、あえて普通のモデルにしました。 街中での移動やチョコ乗りでも 充分過ぎる良い相棒です👍

クラエスの弟分の ビートです。

2025年7月納車となりました。

家族専用機（飲み会送迎車）

娘の車として購入。

優秀な通勤快速車😁 足回りは、minio7スペシャルを装備。 手のかからない子です。

2013年3月まで13年間所有した1992年式キャブクーパーです(^o^) 排気系と足廻りのみ弄りました。 エンジン・キャブはノーマルですが、峠ではビッツRSと互角かそれ以上のパフォーマンスを出してくれた優秀な愛機でした。 7年間は、BDRと交互に遊んでました。

右は、1998年雨の中2位と3秒差でモトスポーツクラスで総合優勝を成し遂げた愛機です！ 同年CLUB305 20TH HILLCLIMB クラスCで3位に輝きました(^o^) 思い出の車なので未だ手元にあります！ 超ダイエットな車に、Specialエンジン、ウルトラクロミッション、APのデフ等 ...

官能的な車でした

ケーターハムBDRを売却後、憧れの長物、1976年式クラブマンエステートを今年の6月に購入しました。1100ccでも、結構力強く、釣りやアウトドアに活躍中です。自分なりに、綺麗にコツコツと仕上げて行きたいと思います。