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今までの車歴でこれほど長く所有している事がすべてを物語っている。

カメラと写真映像の総合イベント　「CP+（シーピープラス）2016」　に行ってきました。
初日の平日、木曜日に行きましたが、それでも結構な入場者数でした。
開催は2016年2月25日（木）～28日（日）



現在、Panasonic GX7 　を使用していますが、オリンパスのブースで懐かしいネーミングの
シリーズが出品されてました。



歴史のあるカメラとこだわりのアクセサリーとの物語が表現されてます。
世代的に1960年代に発売されてた　Ｐｅｎ　Ｆ　シリーズは憧れの機種でした。



各社いろんな方のトークショーステージが開催されてます。富士フィルムのブースで　野口 健　さんのトークがありしばらく聞き入っていました。山岳写真の迫力に圧倒！

■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
１：EAGLE F1 ASYMMETRIC 2

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカー／フォルクスワーゲン
車名／ゴルフ５　Ｒ３２
年式： ２００６年
タイヤサイズ（前）：225/40R18 92Y XL
タイヤサイズ（後）：225/40R18 92Y XL

■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド／製品名をご記入ください。
MICHELIN Pilot Sport 3　225/40R18 92Y XL

■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。 （ex.通勤、通学、帰省、レジャー）
土日ドライブ　高速道＋ワインディングロード

■Q5.年間の走行距離をお答えください。
10,000ＫＭ

■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか？
ある　GOOD YEAR 215/50R17 LS2000 ハイブリッドⅡ（ＶＷ　トゥーラン）

■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか？ （ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

車体がミニバンでしたので、静粛性、乗り心地優先でチョイスしました。コンフォートタイヤの位置づけだと思いますが標準的性能で普通に好感触のタイヤでした。ただ、ショックアブソーバーをスポーツ系に（ＫＯＮＩ　ＦＳＤ）変えたところ感触が変わりコーナリングで流れる感覚になりました。山が減っていたのも要因ですが・・・

■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
車体がゴルフ５　Ｒ３２でちょっと古いですが、足回りは2015年に再び　ＫＯＮＩ　ＦＳＤ　を組みスプリングもスポーツスポーツスプリング（NEUSPEED Sport Springs）にリプレースされてますので、グッドイヤーのフラッグシップタイヤとのコンビネーションを体験できればと思います。

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※この記事はグッドイヤー 体感モニター募集 について書いています。

R32に乗り換えての初遠乗りです。

中央高速道で距離を稼ぐ行程でした。峠道などはなく、ひたすら高速道を走り、R32の高速巡航性能の確認でした。

V6 3.2ℓ　エンジンは今のエコ時代には逆行したパワーユニットですが、とても気持ちよくトルクがついてきて楽しいエンジンです。もうこれから自然吸気で　V6 3.2ℓ　はVW　ではまず出ないと思われますので大事に維持し楽しみたいです。



ほったらかし温泉　　　ここは、日の出まえから営業していて日の出を露天風呂につかりながら見れます。今回は日の出に間に合わず・・・・・