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  5. マフラー選び [ゆた次郎]
ゆた次郎のページ
イイね！
   
2014年07月13日

マフラー選び

マフラーを交換しようと思ってます。
今のままでは、排気の抜けが悪くパワーもこれ以上出せないしエンジンにも良くないとショップの社長さんにも言われてますし…。
足回りが先じゃねーの？とおっしゃられるかもしれませんが(実際、車高調は欲しいです)、我が家の今年のスローガンが「モワパワー！モワスムージー！」なもんで♪
ずっと欲しいと思っていたのが、HKS Super Turbo Muffler。

もう性能はご存じの通り。

そして、最近発売された、HKS Hi power SPEC-L。

なんと、純正の半分以下の重量だそうです。値段もこっちの方が安いし、とても気になります。
この２つのどちらにするか迷ってます。
比較検討した事のある方、性能に詳しい方、外観を見て感想のある方、ぜひご意見を聞かせてください。
よろしくお願いしますm(__)m
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Posted at 2014/07/14 00:29:24

   

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この記事へのコメント

masao.y
2014年7月14日 0:46
マフラー交換先は良いでしゅ\(//∇//)\自分もそうしたでしゅ(*´ω｀*)ゞｴﾍ
コメントへの返答
2014年7月14日 0:50
ありがとでしゅ(^^)
近いうちに交換するでしゅ♪
p0r0np0r0n
2014年7月14日 1:01
こんばんは(^-^)/

HKS Hi power SPEC-Lって　見た感じ　スーパーサイレントマフラーの軽量版のようですね。ちょっとスーパーサイレントより静かになってますね。パワー的な事は販売元に聞かれるのがパワーチェックもされてると思うので一番でしょうが、あとは見た目の好みでしょうね。パワー特性が同じなら自分はやっぱり太く見えるスーパーターボでしょうし、馬力やトルクがスペックＬが上なら、そっちとります。
コメントへの返答
2014年7月14日 1:19
見た目より性能を重視しようと思っているので、HKSに聞いてみるのが一番の方法かもしれませんね。ありがとうございます(^^)
エボガブＸ
2014年7月14日 11:52
こんにちは〜。性能の差とか音とかは全然解りませんが、軽い方のが良いですかね？格好は圧倒的にスーパーターボマフラーが僕は好きですよ！
コメントへの返答
2014年7月14日 12:31
こんちはございまする(^^)/
やっぱ、Super Turbo mufflerですかね？
HKSのホームページをちゃんとしっかり見たら、中間パイプ径が75mmで、SPEC-Lが65mm。軽さと価格は魅力なんですが…。
優柔不断なんだな(泣)
せりーな
2014年7月14日 22:23
こんばんは！
エボ3のときは出口が114.3パイの砲弾型だったので、自分は砲弾型が好きです。笑
でも、マフラー出口が大口径なら砲弾型じゃなくてもカッコイイです（≧∇≦）
コメントへの返答
2014年7月15日 2:27
こんばんはございまするm(__)m
インプレッサのときは、砲弾型のやかましいマフラーでしたf(^^;
今のは、車体購入時に取り付けたラリアートのテールマフラーです。
やはり、みなさん太いのがお好きなようで(///ω///)♪
ともちゃん。。
2014年7月15日 9:30
おはようございます(^o^)/
自分だったら中間パイプの太い方を選びます♪
見た目はスーパーターボマフラーの方が好きかな〜(o^^o)
コメントへの返答
2014年7月15日 10:34
ともちゃん(*^^*)おはようございまするうぅぅぅ～(^^)/
きゃ～(≧▽≦)
太いのがお好きですかあぁ(///ω///)♪
暑さと眠さで頭が変でぇーすっ。
ええっ!?いつもと同じだろって？キャハハハ(^◇^) 正解でぇーす♪

(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ 冗談はさておき…
Super Turbo Mufflerにしちゃいましょうかね？

   

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疲れたぜーっ(>_<)
そして、日曜日は新規設備導入のため休日出勤どえ～す(ToT)
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