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イイね!
2018年05月01日

タイヤについて

インチアップして扁平が下がればサイドウォールのヨレ?が少なくなり、コントロール性が良くなると思うが、バネ下荷重の増加が懸念材料。


タイヤの幅を変えても下記のことが気になる。
〈太りタイヤ〉
・空気抵抗が多い
・グリップ力が上がる
etc...

〈細いタイヤ〉
・空気抵抗が少ない
・グリップ力が下がる
etc...


コンフォート向けなのかスポーツ向けなのかでも志向が変わってくると思うと結局何がいいんだから不透明になってくる今日この頃。
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Posted at 2018/05/01 22:55:06

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この記事へのコメント

2018/05/01 23:51:15
理論:考察、想定
実践:テスト、取得できるデータは多い方が良い
結果:想定した通りな部分とそうでない部分を把握。
評価:結果を元に次の考察へフィードバック。

この工程を楽しめれば、後の方向性は自分好み、
自らの感性に従って進めば良いのではないでしょうか。
タイヤのサイズと銘柄は未だに考えますね。
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何シテル?   06/03 02:04
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