バニっちのブログ一覧

はい、皆様お疲れ様です(^o^)/

もうね……

『体力の限界！』

の一言しかでません……💧

今月は休日出勤、毎日残業で休みの日は家でゴロゴロ……

外は春なのに、こんな生活で良いの？
と思い、日曜日の休みはタイヤ交換&洗車をして～🎵



久々に撮影(´>∀<｀)ゝﾃﾍｯ
ん～ノーマルwww

の前に、先週土曜日はくらさんの弄りのお手伝いしました～(* ´ ▽ ` *)ﾉ



冬眠し過ぎて、弄り熱が完全に冷めてましたが……
くらさんと弄りしてたら弄り熱が復活しちゃいましたwww

で、話は戻り、タイヤ交換終わってから久々にプチやりました～(^o^)/




あれ？







写真が……








ない？(笑)







あっ‼️






撮ってないσ(^_^;)?

て事で、せっかくプチしたのに画像なしm(__)m

inheavenさん、くらさん、僕の３人でプチでした(*^^*)

てか、昨年12月からノーマルハリアーに乗って、車高が高いのに慣れたせいか、みんなのエスが低くてビックリ(^_^;)
良く運転出来るなぁ～と話してたら、
『バニのエスも同じ位低かったじゃん‼️』
とみんなに言われて、写真見てみるw



『そだね～🎵』

みたいなwww

秋田弁で言えば……

『んだね～🎵』

かな？

てか今思えば、よくこの車高で普通に運転してたな……💧
もう、こんな低い車高は無理だな( ՞ټ՞)ｸｽｸｽ


そして、本日は夜勤で日中は時間あったので、くらさんのお陰で弄り熱が復活したからか、昨年10月からパーツ置場で発酵・熟成させてたスロコンを取り付けました(^o^)/

こちらを取り付け(*^^*)
BLITZのスマスロ～🎵

アクセルペダルのカプラーに割り込ませるだけの簡単な弄りσ(^_^;)?
スイッチを取り付ける為、内張りをちょいとバラして……
スイッチの配線とアクセルペダルのカプラーに接続した配線を本体に接続、初期設定して完成～🎵
モードを変更する本体は、接続した配線が丸見えで、見えるところに設置するのが嫌だったので、キックパネル内に収納(^_^;)
設定を変更する度にキックパネルを外さないといけないけどねwww
PIVOTはデジタル表示だから、見えるところに設置出来て良いよね。
まぁ仕方ないけどσ(^_^;)?

作業時間、40分？

かな？

久々に弄りしたから、夢中になり、作業途中は撮影せず(´>∀<｀)ゝﾃﾍｯ

↑スマスロのスイッチはこちらに‼️

設定は……

AUTOモード → 2モード
ECOモード → 2モード
Mildモード → 3モード
SPORTモード → 3モード

合計10モードから選択可能‼️

とりあえず今回はSPORTモードの１番下の『6』にダイヤル設定して、試運転しましたが……

すげぇ～です‼️
加速のもたつきがなくなりました～( *´艸｀)
こんなに体感出来る程の効果とは思ってなかったので、感動～🎵
これから色々試してみたいと思います(^o^)/

そして、弄り熱が復活したからか、酔った勢いなのか、ヤフオクでポチッと……💧
こちらはまた時間ある時にアップしますw
まぁまだ着弾してないしσ(^_^;)?

そして×2、来月は大物？を取り付け予定～( *´艸｀)

乞うご期待‼️

そうそう、グノーシスは物置に冬眠中(^_^;)


履くべきか……

嫁がせるか……

冬眠続行か……





END

皆様、ご無沙汰しとりやすm(__)m

先月から、仕事&プライベートが超～忙しくなり、みんカラも徘徊出来ずです(T_T)
合間を見て、皆さんのアップを確認してる状態で、イイねしか出来てませんがご了承下さいませm(__)m
時間あればコメしたいと思います(^_^;)

ちなみに、6月辺りまではこの様な状況が続くと予測されますゆえ、全オフは無理かな……多分……


ハリアーは全く弄りも洗車もしておりませぬゆえ……
写真すら撮っておりませぬσ(^_^;)?


弄り&洗車 ＜ 寝る ←こんな感じ


てか、弄り熱が完全に冷めてるかもしれないでござる(￣▽￣;)

秋田も雪解けが進み、暖かい日が多くなってきました(^o^)/
※秋田市は積雪０㎝

春が近いです(*^^*)
でも、グノーシスは暫くは冬眠か……
嫁いでいくか……
とりあえず、春仕様は純正で頑張ります(>_<)

画像なしのブログ……

でしたm(__)m



END