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イイね!
2006年12月26日

D型が売れていない→悲しいお知らせ

 「D型が売れていない!!!?」と書いたところ

先ほどお友達の眠らない街☆さんからコメントで、

こんな悲しいニュースを知らせていただきました。

恐れていたことが。。。。

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Posted at 2006/12/26 12:44:07

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この記事へのコメント

2006/12/26 12:53:00
見付けてすぐにお知らせしました!汗
ブログアップありがとうございます。

過剰品質と捉えるのか、だからこその高性能スバル車なのか!?
自分は後者だと思います!
富士重工の対応に疑問大!!

何処に逝ってしまうのか...スバル!
コメントへの返答
2006/12/26 12:57:51
ありがとうございます!!
私がブログアップをしてしまい申し訳ありませんでした。あまりのショックによく考えずに思わず。。。

「過剰品質」という表現に強烈なショックを受けました!
なんということでしょう!!

ほんとにスバルはどこへ行くんでしょうか!!
2006/12/26 12:54:47
これは本当に悲しいことですね。スバルがなぜ売れるのか?逆になぜ売れないのか?の相反する問題の解答がこのアタリに隠れていると思うんですけどね。
トヨタと同じやりかたじゃぁ、売れないと思うけど。
コメントへの返答
2006/12/26 13:14:51
私はトヨタの車作りのポリシーはそれはそれで素晴らしいと思います。しかもあれだけの好業績が何よりもそれを証明していると思います。

でも、トヨタにレガシィは作れないです!!

2006/12/26 12:54:51
こんにちわ。私も別の記事でこのことを知りました。

スバルの良さ(売り)はどうなるのでしょう?

私は「過剰な品質」ではなく「適正な品質」だと思っています。だって、ここまでしてくれているから運転が楽しいんでしょ。

きっとト○タの影響が大きいのだと思いますが、スバルを殺さないで欲しいです。



コメントへの返答
2006/12/26 13:17:48
そうですよね!!
あれが「適正品質」ですよね!

私の愛したスバルはこのまま息を引き取ってしまうのか。。。涙
2006/12/26 13:13:36
うわっ~悲しいですね!
先に見直す所が山積みの筈です!

逆にBPには駆け込み需要が・・・なんて事にはならないのかな?
コメントへの返答
2006/12/26 13:18:50
その駆け込み需要が方針を再修正となればいいのですが。。。
2006/12/26 13:32:23
アルミ素材の見直しについて、先日Dラーで担当と話しましたが、アルミを加工する時に、大量のCO2が発生するらしい。
この事が環境問題では、日本よりうるさい欧州で問題になりそうで、販売戦略上見直しが必要になったとの事でした。
これが、全ての要因では無いと思いますが、一因にはなっているようです。


また、スバルも国内より欧州を向いているようですよ。
次期インプも全て3ナンバー予定とか・・・・
アクセラと同じようなサイズになったら、今のお客さんは完全に離れるとぼやいていました。(^▽^;)
コメントへの返答
2006/12/26 14:50:40
環境対策なら全く話は別ですが業績不振から過剰品質云々というのはあまりにも悲しいです。
ヨーロッパを重視してというのが国際品質と言う視点であるならそれは戦略としてアリ!かもしれませんが…
ディーラー担当者がこぼす気持ちもわかりますね。
2006/12/26 20:05:54
コレは残念ですね。
マイスター的なクルマ造りが信条のスバルだっただけに、やはりトヨタとの提携が背景にあるのでしょうかね。
こうなるといよいよ現車を手放せなくなってきた。
死ぬまでBPに乗るぞぉ!
コメントへの返答
2006/12/26 20:13:44
ホント残念なニュースです。
私はSTIを買うとき、もしかしたら今のモデルが、「レガシィらしいレガシィの最後」になるかもしれないと思ったことも購入の後押しのひとつだったのですが、それが現実のものになるかもと思うとやるせないです。。。

私も死ぬまでこのBPに乗ります。
2006/12/27 01:45:14
いま、帰宅しまして、記事を読んで愕然としました。携帯からでは無理っぽかったので…

ちょっとじゃなくて相当ショックです…

環境対策なら仕方がないと思いますが、品質を落とすという意味を僕みたいな精密部品を作る製造業から言わせるとかなり落ちます…

適正品質という意味をどう解釈するかですが(涙)

次期型はレガシィの未来をどうしてしまうんでしょうか…ちょっと今度myディーラーの社長に聞いてみます!!!本社やSTIと太いパイプを持っているので…


コメントへの返答
2006/12/27 09:41:42
私もかなりのショックを受けました。

ぜひその社長さんからの話を教えてくださいね!

ホントスバルには頑張って「最新のレガシィが最高のレガシィ」を作り続けて欲しいです。
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