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ディーラーから本日板金修理が終わって戻ってきたと連絡がありました。

同時に1年点検なども完了し、ホイールコーティングと板金塗装した箇所のガラスコーティングも完了したそうです。

明日から仕事なので引取に行くのは来週末になります。
戻り次第、3Q自動車さんのパーツで取付けしていないのを検証したいと思います。

ちらっと詳細聞いたら総額336,362円掛かったそうです。
鉄板の箇所は全部板金塗装、樹脂のサイドとリアバンパーは新品に交換、ホイールとタイヤも1本ずつ新品に交換。

車両保険に入っていて良かったなと思う反面、保険料が40,000円以上もUPするので痛い出費だな～って。

3日前の1月23日から更新した保険がスタートしていて、72,720円のところ、18等級（59％割引）→15等級（33％割引）に下がり、この前保険屋さんから聞いた話だと115,600円？まで値上がりするみたい。

金額はウル覚えなので詳細が出たらまたメモ的に書こうかな。

ワイパーとエアコンフィルターの交換も薦められたけど、ワイパーだけ1,680円なのでとりあえず。
エアコンフィルターはお願いすると6,720円掛かるので、エアコンフィルターはAmazonとかで安く買って自分で取り付けたら2,000円ちょっとなのでエアコンフィルターは自分でやろう。

引取に行く時はホイールコーティング3本 7,500円＋ワイパー1,680円（2本分）
合計9,180円

朝から2階の大掃除をして、ホンダに窒素ガスの点検に行ってきました。


点検中、20日に発売されたヴェゼル（VEZEL）を見ました。


ドア開けるところ、NSX(笑)


サービス曰くHR-V、CR-Vに今でも乗っているお客さんが続々と契約しているそうです。

今迄、この2車種の後継が出なかったのもあり、今回は新型＋ハイブリッドなので「やっと出た！」って感じで発表時のフォルムを見ただけで契約しているそうです。

JC08モード燃費で27.0km/L

あ、肝心の窒素ガスは問題ありませんでした。
プレリュード時代からインテグラタイプR、フィットも含め、タイヤには窒素ガスを入れているわけですが、点検しても減っていた事が一度も無いとは言え、28日から妻の実家に行くので念の為に見てもらったわけです。

Twitterで新型フィットが各ディーラーにあるとの情報をGETしたので見てきました。

9月5日デビューですが、ガソリン車だけは展示してありました。
ハイブリッド車は当日予定みたいです。

顔がスッキリしたのもあって、今までより大きく見えました。

ハイブリッド車が展示されたら見に行ってみよ～

先月、6月28日に無料6ヶ月点検を受けてきました。

同時にまかせチャオ（5T)を申し込みしました。
41,580円でした。

早速、オイル交換はまかせチャオから利用し、HONDA純正オイルのウルトラLEO SN（0W-20）を使用したそうで。

オイルフィルターが1,260円、工賃が1,890円
合計で3,120円でした。

フィットRSの時はオイルフィルターが1,296円、工賃が2,835円だったんだけど、ステップワゴンの方が安いの？
フィットの時の明細書見たら不思議に思いました。。。

特に異常無かったそうです（笑）

巷で話題のオイル減りの原因も走行距離が少なすぎて分かりにくいとの事。
でもサービスが言うには後期型はピストンリングの対策がされているから大丈夫とは言っていたけど。

次は6ヶ月点検。
無料点検が受けられる最後の点検だね。