やす＠JW5のブログ一覧

ディーラーに言われたマフラーの件。

なんか、納得できなかったので直接聞きました。

まず、来年4月からインナーサイレンサーは取り外しができるのは駄目なのか。
溶接をし、取れなくしなければならないのか。

答えは『イエス』でした。

ただ、来年の4月以降に発売されるクルマのみだって

だから、今売られているクルマはサイレンサー付けて車検通る範囲なら問題ないと。

ほら、やっぱり

納得できないわけだよ

何の為にディーラーはそういう風に規制を勝手に作るんだろうか

今度、ディーラーに教えてあげよう。
今売られているクルマは対象外だと。

これで3Q自動車のモリモリ管に一歩近づいたわ(笑)

今、ディーラーから電話があって、マフラーと車高の次に引っ掛かったのが、、、ステアリングが外れる事だって！！

長年、それで車検も通してきたのに、かなり細かく見るようになってきた！！！

盗難防止の為に付けているのに！

陸運局で認めている部品なら良いみたいですが、自分の取り付けているハヤシレーシングの部品が届けているとは思えなかったので、とりあえず、BOSSとステアリングを元に戻してもらう事に。

えーかなりめんどい！

今になって何故！？

あと、ナンバーカバー。

今、透明のカバーを付けているんだけど、透明であっても色が付いていてもダメだと。

おぃおぃ、一体、何が問題なんだよ！

嫌になっちゃう。。。

皆様のご意見などを参考にし、先日、無事ハイフラ対策が完了致しました！

疑問に思っていたオレンジ色に巻かれているタイラップですが、外してみたところ、ウインカーリレーに巻いているだけで、特に巻いている意味が分かりませんでした。。。

とりあえず、自分のDC5は変更できる箇所はすべてLEDに致しました。

かなり自己満です！！！

昨日、ディーラーのサービスの方に純正マフラーを取りにきてもらいました。

画像は車庫から出したマフラーの箱。

たぶん、明日くらいに作業して今月中には戻ってくると思われますが、、、。

無限ECU
↓
無限エアクリ
↓
FEEL'Sエキマニ
↓
FEEL'Sマフラー → 純正マフラー

抜けがなさそう、、、大丈夫かな、、、VTECに切り替わっても加速するかな。。。

車高も高くなっちゃうので、安定性あるかしら。

しくしく(Tへヽ)(/へT) シクシク..

昨日の続きなんですが、マフラーを純正に戻す場合、エキマニとエアクリが社外品でもノーマルECUに変更した方が良いのでしょうか。。。

ずっと無限のECUなので大丈夫かしら。