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SoftBankのiPhone6plusに機種変更予定でしたが、SoftBankは入荷が未定で、更に実際使った人のレビュー見ていたらplusじゃなくても良いと思えてきたので、iPhone6 64GB ゴールドに機種変更してきました。

在庫表には予約受付中と表示


YAMADAの店員さんにフリー在庫あるか聞いたら「あるよ」って事で即決(^O^)




本当はSoftBankを解約し、SIMフリーにしてIIJmioの4GBにしようと思っていたけど、SoftBankからiPhone5の下取りなどのキャンペーンがあったので、もう2年はSoftBankを使おうと思います。

って事で、昨日から夏休み。

昨日の早朝に出発して奥さんの実家に来ています。

本来4時間あれば到着するところを燃費重視で走っていたら5時間38分も掛かりました。その結果、AVGは17.0km/l


夕方にはヤマハのショールームへ。
レクサスのLFAやトヨタの2000GTの展示もありました。


エンジン開発をヤマハと共同でされたみたいです(^-^)

先日、楽天ショッピングのエコ・ドライブで購入したピボットの3-drive・COMPACT を取付けました。

OBDコネクターからの配線はステアリングの左下から。


ステアリング後ろのカバー上に設置。


アクセルコネクターの外し方が分からず苦戦しましたが、取付け時間は15分弱。

素人の私でも15分弱で出来るわけですが、この取付けをSABで作業すると工賃5,400円掛かるそうです。

素人でも短時間で終わる作業に5,400円も取るのか～って考えると良い商売だなって思えてきました（笑）

しかし、フィットRSの時も利用していましたが、スロコンとかECU系って他のパーツよりも体感一番出来るんじゃないかと今までの経験から思います。
その次は吸気から排気を全部変更した場合ね（あくまでも個人の意見）