困ったな(´-ω-`)

外装をクラブマン化した事で(*>艸<)な私でしたが、不具合な点が１つ出てきました。

それは、ステップの位置。

CBX125カスタムはアメリカンスタイル。
ステップが前寄り下方に付いてます。
そこにクラブマンのタンク、シートを何となく移植した訳ですから・・・

すっげー違和感！！(ﾟДﾟ)o

タンクホールドが出来ません！(´；ω；｀)
ステップ擦るので倒せません！
なのに重心は上です(-ω-)

なんとかせねば。

※理想

そうだ！バックステップを購入しよう！(・∀・*)ﾉ
そしてバイク屋に取り付けて貰おう！

なんて言えない・・・(｀；ω；´)ｾﾞｯﾀｲﾆ！

なので、いつものようにお小遣いの範囲で頑張ります(-ε- )ﾊｲ

※現実

はい、オークションにて購入したクラブマンの純正ステップです。
数ある中、一番ボロく安いのにしました♪ヾ(´∀｀)ノ

これで怒られずにバイクをいじれるぞ！(*´∀｀*)ﾎｯ

極力フレームを切りたくないので、タンデムステップは既存のを生かします。
なので不要となる部分をカット(｀･ω･´)y

この位置に取り付けます。
正規位置から後方上方へ。
調度良いところにフレームがあるので強度的にも問題なさそうです。
良かった～(*´∀｀*)

こんなにも位置が違います！Σ(゜д゜||)
そら乗りにくいわーヽ(´Д`；)ﾉ

片側に２つもステップはいらないので(笑)不要なステップを切除。

ギアチェンジ、ブレーキ共に問題なく取り付け出来ました。
もちろんブレーキランプも連動して光りますよー(*・ω・)ﾏｽ♪

工夫次第で何とでもなるものです(´∀｀)ﾗﾗ♪

ついでにハンドルを変えました。
いつか使おうと思って、ずっと使わなかった(笑)安物ハンドルを再利用。(*´∀｀*)

ひっくり返してスワローハンドルの様に取り付けてみました。
自作バックステップと相性ピッタリで、姿勢はレーサーレプリカに乗ってるみたいな感じです。
近場をぐるぐる走ってみましたが、別物バイクになりました(∩´∀｀)
すっごい楽しかったです！
楽し過ぎて、いつもより多めにぐるぐる走りましたよ(*>艸<)
これで新たにバイクを増やさずに済みそうです(笑)