だ～しまアテンザのブログ一覧

写真と動画を整理していたら滑りまくりだった筑波の車載が出てきたので載せたいと思います！
ドライセッティングのままウエット走るとこうなります笑

前回のもてぎ東では1週目でファンベルトが切れ走行ができなくなり、帰りもローダーで取りに来てもらい散々な日となりました…

今回は車検も切れたのでローダーで運ぶ事にしました。いつもの車屋さんにレンタルしました(^^)




これなら万が一にもまた自走できなくなっても帰ってこれます！
そしてもてぎ東到着！



友達のチェイサーも一緒です。
あいにくのウエットで友達はやる気ゼロ！！



ウエットですが楽しめました！！
今回はタイム別でクラス分けされていたので走りやすかったです。
ベストは1.58.368です。
しっかり車載も撮りました！
アテンザの直管サウンドです！
動画だと音が悪いです。笑

ちなみに友達のチェイサーを抜こうとして調子込みスピンした映像もあります。笑
見たい人いますか？笑

6月24日もてぎ東走行中にファンベルトが切れ、ピットに戻る前に水温が上がりクーラントが吹き出し、A/Cの配線が切れ、走行不能になりました(｡-_-｡)
水温が上がってから少し走ってしまったのでエンジンのダメージを心配しましたがどうやら大丈夫そうです。
こんなことをやっている間に車検が切れました。
もう1台BMW320dを所有していることもあり、また車検を取ったりこれからの任意保険などの金額を考えると…
てなわけでこうなりました。



車屋さんが快く貸し出してくれました(^^)
大型免許持っててよかったと思った瞬間です(^^)
筑波のライセンス走行にはナンバープレートが必要なので一応まだナンバーはつけてます。




無事に1本走行出来ました(^^)
これでもてぎ東リベンジできます！
もうMFCTには参加できなくなりますが、これからはたまにナンバー無しでも走行可能な走行会に参加していきたいと思います。
これで内装全部取って触媒ストレートにしてSタイヤはいてタイムアタック車両にできそうです(^^)

今週MFCT岡山参戦予定でした…
事件は先週のもてぎ東走行会に参加したときの出来事、前回走った時から約1ヶ月半アテンザを動かしてなかったのでもてぎ東を走り調子を見ようと思っていました。
もてぎ東走行会1本目、コースインし慣らしの1週目中盤でファンベルトが切れました。ハンドルが重くなったのですぐに気づきました。
1週もできずピットへ、戻ってエンジンルームを見るとオーバーヒートしていた様子でした。ファンベルトの予備はさすがに持っていなかったのでその日の走行は終了。帰りは積載車で運んでもらいました。
今週ファンベルトをつけてエンジンが無事か確かめたいと思います。

詳細は後ほど