銀の矢のブログ一覧

アウトバックbt5の12カ月点検でディーラーに行ったらありました。
店長さんの説明では海外と同様の仕様とのことです。
拝見させていただきましたが外装は樹脂パーツの面積が多くワイルド感強めでタイヤは20インチ、アルミと樹脂カバー飾りのホイール。車高はアウトバックbt5より低いかも。
内装はアイサイトXは非搭載？でシンプルな感じ。ハンドルは私は好みでは無い異形ハンドルでした。
店長さんは満充電で航続距離は700km程度とはなされてました。
私的には動力はエンジン、モーター兼用がいいので購入欲は少なめです。

スマートな形であるからオンオフどんなシチュエーションでも使えるクルマ。乗り心地がおおらかでゆったりと乗れる。

侍ジャパンが勝った試合を観ていたらスバルのトレイルシーカーのCMで2026年4月発売とありました。
形がアウトバックBT5似でカッコイイじゃん。
この形でPHEVが出れば購入したいな。

足回りは次第点だかその他エンジンパワーや積載量には満足しております。

出来が良いからメーカーのライフサイクルが長いのでしょう。短距離ならこのクルマで旅行に行きます。