銀の矢のブログ一覧

アウトバックbt5の12カ月点検でディーラーに行ったらありました。 店長さんの説明では海外と同様の仕様とのことです。 拝見させていただきましたが外装は樹脂パーツの面積が多くワイルド感強めでタイヤは20インチ、アルミと樹脂カバー飾りのホイール。車高はアウトバックbt5より低いかも。 内装はアイサイト ...
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スマートな形であるからオンオフどんなシチュエーションでも使えるクルマ。乗り心地がおおらかでゆったりと乗れる。
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侍ジャパンが勝った試合を観ていたらスバルのトレイルシーカーのCMで2026年4月発売とありました。 形がアウトバックBT5似でカッコイイじゃん。 この形でPHEVが出れば購入したいな。
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足回りは次第点だかその他エンジンパワーや積載量には満足しております。
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出来が良いからメーカーのライフサイクルが長いのでしょう。短距離ならこのクルマで旅行に行きます。
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クルマ買い替えを決める以前から計画していたので下取出しが決まっているアウトバックで行くのは少し気が引けたが25年2月7日夜出立で長野経由岐阜への冬旅行に行ってきました。まずは７日の夜、目的地信州中野迄高速で行くはずが降雪のため長野インターで通行止めで降ろされました。下道も雪が積もり出したばかりで滑 ...
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やはりスバルのフラッグシップはレガシーだけ。唯一無二。
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昨年のアナウンスでアウトバックBT5おしまいは知っていた。ウチのBT5は今年初車検。馴れ初めはアテンザツーリングワゴンの代替えでレボーグを見に行ったつもりが落ち着いた雰囲気の車格が気に入りアウトバックを購入しました。 　所持してみると燃費の悪さを差し引いても乗り味や安全性などが凄く気に入り次もアウ ...
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https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th みんカラ20周年おめでとう。 私の場合、みんカラ以前のクルマの情報源はCARBOY、driver、オプション誌でした。CARBOYに数回記事を投稿してステッカーをもらい嬉々としていた頃を懐かしくおもいま ...
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近場のドライブや街乗りに丁度良いスペック。出来の良い足回りとエンジンで軽快に走れます。
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