ブレーキパッドを替えてみる。

先日、母ヴィッツのブレーキパッドが残りわずかなのを確認したため、
某カー用品店に出向いた。


先日、会社の帰りに営業時間に間に合うと思って来店したら、
入り口が閉鎖されており、店は真っ暗だったため、

「・・・・、つぶれちゃったのかな？」

なんて思っていたが、帰ってネットで調べたら定休日だった。（汗）


で、休日だし、さぞかし混んでいるだろうと思いきや・・・・


駐車場はガラガラ。


店内もお客がまばら。


皆さん、クルマに興味が無くなっちゃったのね・・・・・


数年ぶりに来た店なので、ちょっと店内を見て回るが・・・・

お目当ての商品以外は、欲しいと思えるモノが無い。


ブレーキパッドだけ買って、さっさと帰宅。


さて、交換。

両側交換に２０分かからず終了。

あ、ブレーキのエア抜きも忘れずにね。


エンジンかけて、停止状態でブレーキを何度も踏み込んで、
パッドがローターに当たるのを確認してからクルマを進ませ、
すぐにブレーキを踏み、効きを確認。

そこからちょっと試走してみる。


２０分ほど近所を走り、効きを確かめる。


パッドを替えた違いは・・・・・


ちょっと判らんなぁ（汗）


画像は新品と使い古しのブレーキパッドの比較。

古いほうは残りわずか。