シンワサーキットデイズ。

シンワサーキットデイズという催し物に参加。
その中のカート耐久にはキャロル組から参戦のお誘いがあり、そちらからエントリー済み。
自分の車で走るグループだが、コースがカートと一部違うので、ビギナーグループで走ろうとしたら、
「その枠には空きは無い」と、宮岡氏に強制的にＡグループに放り込まれた（汗）

前日の夕方、キャロルの遠征組と合流してちょっとお高めな居酒屋でお食事しながら談笑。

当日は早めに現着したが、すでにかなりの参加者が到着していた。

タイムスケジュールを見ると、自分の車で午前中に２本、午後に２本走り、
午前と午後の間に５０分のカート耐久という予定。

午前中２本はアクセルレスポンスがイマイチと思っていたら、ＥＳＰスイッチ押すのを忘れてた（汗）

カート耐久は、我がチームのキャプテンがグリッドのくじ引きで最後尾スタートを引き当てるという運の強さを見せつけ、
１ｓｔドライバーのホース氏がマシンの調子がイマイチながらも軽く順位を上げ、
一時は電光掲示板の一番上に表示されるところまで行った。
それを見て２番手、３番手は「先に謝っときます。スンマセン」
走る前から謝るなっ！（汗）
ドライバー交代し、謝った通りになり（爆）私の番に。
２回スピンしてしまい、結局１０位でチェッカー。
ホース氏に合わす顔が無い・・・

午後の走行の前にデモカーでのエキシビジョンマッチがあり、
頭のネジが２～３本抜けたような車が出てきたり（汗）

午後の１本目。
ＥＳＰスイッチを忘れずに押し、ちょっとタイムアップ。
午後２本目。
大閣下の後追いでタイムアップをと目論んでいたら、
大閣下は出走せずに移動販売車のビーフシチューを優雅に堪能している（汗）

仕方が無いので自力で。

で、本日のベストラップは午後の２本目の終盤で。
ベストラップ　51”263

リザルト確認したら、全体で７位くらいだったかな？
大閣下には遠く及ばず。
ビーフシチューを優雅に堪能するくらいの余裕が無いとダメなのか？