白怒火のブログ一覧

車載カメラを導入するまでには、１０年前の友人の失敗からの教訓が生かされている。

「Ｓ君の失敗」
親御さんのビデオカメラを持ち出し、助手席に友人を座らせ、カメラマンに任命して山道を走行。
助手席の友人、１０分ほど走ったところで気分が悪くなり、ギブアップ。
後にその映像を見たが、ブレがひどくて見れたもんじゃない。
見た者全員が数分で酔ってしまうほど（汗）


次はクルマのセンタートンネルに普通の三脚を跨がせて固定。
山道を走ったら・・・・
雲台部分の固定が甘かったらしく、カーブを曲がる度にカメラが右を向いたり左を向いたりして、
再生してみたら右と左のＢピラーを交互に映していた。
そんな動画が延々十数分。（汗）


「Ｉ君の失敗」
親御さんのビデオカメラを無断で持ち出して、クルマに取り付け。

カメラの普通の三脚をセンタートンネルやらシートやらに無理やり固定し、
サーキットを走る。
固定は完璧だったようで、走る状態はしっかり撮れていた。


が、

カメラに与える車の振動の影響は大きく、
数日後に親御さんがビデオカメラを使おうとしたら、
カメラのネジがポロポロと落ちてきたらしく、
こっぴどく叱られたとか。（汗）



これらの教訓を生かし、試行錯誤の末に車載カメラは取り付けられた。


どんな状態か気になるヒトはこちらのフォトギャラを見てみよう。

先日オートバックスで買ったポータブルカーナビ固定用吸盤を加工し、
車載カメラを導入。

まだ試走してませんが・・・・

最近、中途半端に忙しい。

一日フルの仕事量は無いのだが、まとめて仕事して一日休むってできない。

悲しいかな、今日も明日も出勤。


早めに帰宅したので、ちょっとデジカメで撮影してきた画像の整理。


クルマをいじった画像がいくつも出てきたので、

使えそうなものをUPしてみた。


お暇な方々は見てくださいねぇ。

先日、母ヴィッツのブレーキパッドが残りわずかなのを確認したため、
某カー用品店に出向いた。


先日、会社の帰りに営業時間に間に合うと思って来店したら、
入り口が閉鎖されており、店は真っ暗だったため、

「・・・・、つぶれちゃったのかな？」

なんて思っていたが、帰ってネットで調べたら定休日だった。（汗）


で、休日だし、さぞかし混んでいるだろうと思いきや・・・・


駐車場はガラガラ。


店内もお客がまばら。


皆さん、クルマに興味が無くなっちゃったのね・・・・・


数年ぶりに来た店なので、ちょっと店内を見て回るが・・・・

お目当ての商品以外は、欲しいと思えるモノが無い。


ブレーキパッドだけ買って、さっさと帰宅。


さて、交換。

両側交換に２０分かからず終了。

あ、ブレーキのエア抜きも忘れずにね。


エンジンかけて、停止状態でブレーキを何度も踏み込んで、
パッドがローターに当たるのを確認してからクルマを進ませ、
すぐにブレーキを踏み、効きを確認。

そこからちょっと試走してみる。


２０分ほど近所を走り、効きを確かめる。


パッドを替えた違いは・・・・・


ちょっと判らんなぁ（汗）


画像は新品と使い古しのブレーキパッドの比較。

古いほうは残りわずか。

先日、帰宅途中にジム太郎のオドメーターを見たら・・・

１２１２１２ｋｍ

偶然信号待ちだったので、慌てて撮影。

過走行街道まっしぐら。