白怒火のブログ一覧

溜まっていた加工の整備手帳をまとめてUPした。

しょうもないネタだと半笑いで見るのも良し。

ここからヒントを得て自分でカスタマイズするのも良し。


で、ごく稀にUPした加工について教えてくれというDMが来るが、
加工のコツとかいうレベルのものだったら答えられるが、
１から教えろというものがある。

画像を見て説明文を読めば判るような内容の質問もあったりする。

画像や説明文で理解できるスキルが無いのなら、
手を出さないほうがいい。

内容によっては後戻りが出来ないばかりか、
車を壊しかねない。

「説明聞いて加工したらエンジンが掛らなくなった」

とか、クレームつけられても責任持てない。


（スキルの無いヒトほどこういう傾向がある）


同じ加工をやってくれと言われても、
「二度とやりたくない」加工ばかりなので。

自分のスキルに合ったカスタマイズを楽しもう。

何年ぶりか、某カー用品店に。
なんだよ、このジムニー専用ブースみたいなの。

今まで見向きもしなかたったのにっ


と思いつつ、店内を物色。


で、買ったのはコレ。



プラモとか小物の埃を落とすのにちょうどよい。

12月に入ってからバタバタし、
仕事納めでようやく一息。

←まず洗車。


友人S君始め、同級生４人で例によって忘年会。
画像は食後のコーヒーゼリー。


年が明けて１日深夜から例年通りお伊勢参り。
例年より出発を早めにし、外宮に午前４時過ぎに到着。
一回り参拝し、内宮へ。

内宮の駐車場の待ちが気に入らないので、ちょっと遠目のPを選択。
待ち時間０分で駐車。

内宮の駐車場に午前５時前着なので、照明の無い土手を歩く。


今回はCRR鈴鹿の景品で戴いた、大閣下LEDライトが活躍。


こんな時間なのに、赤福本店前は開店前の行列がすごい。
何時開店なんだ？

内宮を一回り参拝し、戻ってくるころには赤福本店が開店し、
行列が捌けた状態だったので、土産を購入し、車に戻る。

夜明け前に駐車場を出発。


さて、今回は鈴鹿サーキットの南コースの走行枠があるので、ちょいと走り初めを。

事前にネット予約の状況を確認してみたら、残り僅かの状態だったので、
結構な参加台数のようだ。



毎年ビートの集団が参加しているようで、今年も同じく。

南コースは３年ぶりくらいなので、１本走って感覚を取り戻す感じで走ったのだが、
昨年の広島と年末のシンワのイベントでタイヤが２部山ほどだったこともあり、

スピンすること数回（汗）

計測器をつけて走ったのだが、
全く反応せずに走行時間が終了。

どれくらいのタイムで走ったのか全く判らん（汗）

ロードスター（多分NB）と８６には追い付けたので、まあ良し。


今年もこんな感じで。

試験に合格して申請書類出して、


ようやく免状が交付された。


あまりにも簡素で拍子抜けである。

必死こいてお勉強した結果


←ご～か～～くっ！



・・・・、4年もかかっちまったよ（汗）