白怒火のブログ一覧

CRR幸田2022冬に参戦。

毎回パドックはギュウ詰め。

何とか端っこに駐車スペースを確保。



初めてこのコースを走ったのはレンタルカートなんでね、
それに慣れちゃったんで自分のクルマで走るのが、何だか苦手なんだよね。

幸田といえばカート耐久。

今回のチーム分けは血液型。
メガーヌでバカっ速の若者をトップチームに組んだら・・・

遅っ（汗）

カート苦手だそうで（笑）

私のチームはアトラクションの炭酸飲料一気飲みを頑張ってもらえたが、
トップが取れず。

チーム優勝逃しました（泣）


幸田はカートが面白い。

3年ぶり？のCRR鈴鹿。
またまた雨です。
今回は終日雨です。

中止になるかと思ったら、
先導走行30分を1本のみ。

雨ダダ降りでサーキット走ったのは、20年以上前の東海豪雨の時以来。

コースインして、ラインの確認とか、コース内の細かいところとか見る余裕があって、これはこれで良い機会かと。

CRRのイベントとして閉会してから片付けをしていたら、ピットレーンで車の撮影をしているので、慌てて私も参加。





こんな機会は滅多に無い。


で、ピットのシャッターを閉めたりしてたら、全員ピットから車を出していて、
ピットレーンにクルマを置きっぱなしだったので、私も移動。

おっと、その前に。



運よく占有できた。

東北道で白石まで走り、菅生の受付時間にかなり余裕があるので、
のんびり朝食を食べてから菅生まで。



予報通り、雨ですよ、雨。

午後から30分2本の予定。

1本目は雨の中を走行。

初めて走るサーキットでヘビーウェットはキツイ。

2本目は雨も上がり、コースが乾きかけていたので、
ペースを上げて走ることができた。

後半にベストラップが出たが、
最終週でチェッカーが見えたのでアクセルを緩めてしまった。
タイムチャートを見たら、ベストラップの0.02秒落ち。
踏み切ってたらもうちょっと速かったのにな・・・

タイムアタックは5位でした。

今回も招集がかかり、エコカーカップに参戦。

我がチームは少人数で2台体制。
ルーテシアRSと、アルカナ。
おお、エコカーっぽいのが出てきた。

１８０分クラスと６０分クラスのWエントリーで、
１８０クラスのグリッド順は純粋なタイムアタック、
60クラスはくじ引きでグリッド順が決まる。

だったのだが、

今回から１８０クラスの予選は本選同様、3分１５秒以上で周回して、
その中で早い順と変更された。
それより早いタイムで周回すると早着（ドボンと呼んでいる）となり、
最後尾からのスタートとなる。

ということを知ったのが、当日にメンバーとダベッているとき。

ルールブックを読め！

と、叱られました（汗）

予選アタックと本選の1番手のドライバーを言いつけられていたので、
本選同様、とばっちをナビに予選アタック。

予選結果はタイム順で２４番手辺りだったが、
14台ほどドボンをやらかしていたので10番手でスタート。
これでも3分１５秒８くらいのタイム。
結構頑張ったんだけどな。

で、本選スタート。
1周目は3分以上で周回なので、とにかく前に出る。
常連チームの後ろでペース確保の作戦だったが、
そのペースが遅めだったので、急遽変更でとにかく前へ。

おかげで２～３番手辺りでの周回ペースに持ち込めた。

約30分で交代。
何とか役目を全うできた。

そのあと、チームリーダーがドボンをやらかしたりと、
笑いが絶えないレース展開。

６０クラスは4分４５秒以上で周回。
ホントにのんびり周回である。
こちらでは私は2番手のナビを担当。
交代直前にチームリーダーが、
「誤差2秒以内で、ドボン厳禁」
真顔で言ってきた。
あんた、ドボン何回もやったでしょ（笑）

運良く邪魔が少ない位置で周回できたので、
急加速急減速の無いペースで走りきれた。

毎回思うが、タイム設定通りに走るのって、思いのほか難しい。

ＣＲＲ幸田に参戦。

朝9時頃から雨が降るようで、それに合わせてスケジュールが変更された。


雨が降る前にカート耐久。
朝っぱらから・・・


今回のグループ分けは60年代生まれ、70年代生まれ、1974年生まれ、
80年代生まれ、平成生まれと、年代順。

人数合わせで違う年代の人が紛れ込む感じ。

私は70年代。

各グループ9人で、3カートのチームを3人一組で3チーム作り、
順位でポイントが入り、グループ優勝を目指す。

15分の予選＆練習走行で我々のチームがポールポジションを獲得。
70年代の2番手チームが2番手に。
70年代チーム、幸先がいい。

45分の本選スタート。

スタートで2番手が前に出たが、ヘアピンでスピン。
外側からやり過ごしてトップに。

しばらくして周回遅れに引っ掛かり、一瞬2位となるが、
何とか挽回し、交代まで1位で走り切る。

交代時の余興でＥＴＣＣ鈴鹿で味わったウィルキンソンのジンジャーエールを一気飲みし、2番手のおしおさんに交代。
おしおさん、1番時計をたたき出すほど速い。

トップでピットインし、次の交代時の余興は蒙古タンメンを一気喰い。
おしおさん、食べるの遅っ・・・・（笑）

ここで3位に転落。

3番手のＡＫＩさん、奮闘するも1位との差が一周弱だったので、
そのまま3位でゴール。

1位はというと、我が７０年代２番手チーム。
１周目でスピンしながらトップを奪取。

というわけで、カートは７０年代チームが優勝。

ここから雨が降り出し、１日中雨の中自分の車で３本走る。

車載カメラを装着したが、充電するのを忘れていて全く録画できんかった（汗）

リモコンのバッテリーを新品にしたときに充電したもんだと思ってた。

朝一番のカートで疲労感が半端なく、
妙に疲れた1日だった。