白怒火のブログ一覧

インテグラのヘッドライトの交換のため、仕事が終わってからディーラーに出向き、インテグラを預けて代車を借りてきた。

今回の代車は・・・・


ストリームである。

友人Ｓ氏に連絡し、一緒にテストコース（自称）を走る。

エンジンに当たりがついたのか、アクセルを踏むと軽やかに加速する。
ドライブバイワイヤのためにブレーキ→アクセルの動作のときに一瞬タイムラグがあるのが非常に気になるが。
ステアリングからの路面の状態が手に伝わってくる。
パワステの重さも軽すぎず、重すぎず、ちょうど良い。
デザインは最悪だが。（爆）

車重はどれくらいだ？
Ｓ君がグローブボックスから車検証を取り出し、調べたら・・・・
１３６０ｋｇ。
アコードユーロＲよりも３０ｋｇ軽い。（汗）


アクセルを緩めてほぼ惰性で走てみた。
驚くほど静かである。

普段、なんてやかましいクルマに乗っているのだろーか？


コンビニにクルマを停め、Ｓ君とシートアレンジで楽しむ。（笑）

３列目シートが案外座りごこちが良い。

アウトランダーの３列目やＲＸ－７（ＦＤね）の後部座席と比べて、だが。


その３列目のシートに座ってＳ君と２時間ほどダベッていた。（汗）


ＨＤＤのナビが付いていて、ステアリングに音声認識のボタンがついていたので、試してみた。

「渋滞」
と言うと・・・・


ナビ「中華。以前検索した中華の店は・・・・・」

・・・、私の活舌が悪かったのか？（汗）


１５０ｋｍくらい走っても、ガソリンの残量計の針がピクリとも動かなかったので、
これはさぞかし高燃費が期待できると燃料を入れたら・・・・


１０ｋｍ/Ｌも走らなかった。（滝汗）


燃料タンクは一体何Ｌなんだ？