白怒火のブログ一覧

世間がこんな状況なのでどうかと思ったが、
夜明け前にボッチ参拝ということで例年より早めに出発してお伊勢参り。

混んでいたら参拝せずに帰ろうと考えていたが、
午前3時過ぎ、外宮の駐車場はガラガラ。

見た感じ、例年の3割くらい。
参拝客もあまり居ない。
自分から半径５ｍ以内にだれも居ない。
参拝のときは周りに誰も居ないので、神様独り占めである。

で、参拝を終え、車に戻る。

キーレスでドアを開け、乗り込んでドアを閉め、カードキーを差し込んで、
エンジン始動。

と、エンジンスタートのボタンを押した瞬間、
全ての電源が落ちた。

車内は真っ暗。

何が起こった？

エンジンルームを確かめようとドアを開けたら電源復帰。

フツーにエンジンが掛ったので、そこから内宮に移動。


内宮の駐車場も例年よりかなり手前に停めることができた。

参拝客が少ない中、ささっと参拝して車に戻る。


フツーにエンジンが掛ったので、そこから帰路に。

道中、お腹がすいたのでコンビニで食料を調達し、車に戻ってカードキーで開錠。

・・・、しない。

カードキーの電池が切れた？

隠しキーで助手席を開錠したら電源復帰。

カードキーの予備の電池が自宅にあるので、エンジンが掛ったからノンストップで帰宅。



カードキーの電池を交換し、開錠、エンジンスタート。

その瞬間。

Battery Fault

一瞬赤文字で表示。

クランキングが数秒続いてエンジンが掛る。

原因はバッテリー？


同級生Ｓ君に電話して状況を話したら、

偶然にも数年前にＳ君のコルトＲで全く同じ症状が出たそうで。

原因はというと、バッテリーターミナルの緩みだったとか。

まさかと思い、バッテリーターミナルを確認。

マイナス端子がプランプランだった。

ヘッドライト交換時にマイナス側を外した際、

戻したときに締め付けが緩かったわけだな。

危うく伊勢でＪＡＦを何時間も待つことに（汗）


で、ディーラーの営業初日に出向いてバイソン君とこの件でお話。