白怒火のブログ一覧

久々にクルマのパーツ交換をしてみた。

ヤフオクでジムニーのクイックシフトなるものを手に入れて、
シフトレバー周りをバラす。

シフトノブを外し、ブーツ類を外すとトランスミッションが見える。
シフトレバーを外そうとネジ３本外すと・・・・

うわさには聞いていたが、シフトレバーの支点部分を支えるパーツが粉々に砕けていた（汗）

ピーナッツを２ｍｍほどの粒に砕いたような粒がグリスまみれになってシフトレバーを支えているのである。

こりゃシフトの感覚がプランプランになるわけだ（汗）

砕けたパーツを取り除き、新しいパーツを取り付ける。

シフトノブもアルミ製のものを装着。


んで、試走。


支点の位置が変わるんでショートストロークになる分、操作が重くなるというが、
気にならない程度。

レバーがもうちょっと右に寄っていたらいいかなと思うくらいで、
ショートストローク、いいねぇ。

シフトのダイレクト感、かなりいい。

コクコクッという感覚。


今までぷらんぷらんだったのは何だったんだ？

と思える。


無駄にシフトチェンジしたくなるぞ。


「すげえクルマを手に入れてしまった」

と思いながら素早いシフトアップで５速に叩き込み、

40ｋｍ/ｈ（気分は５割増し）で帰路につくのである。


整備手帳ＵＰしました。