<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>おとうやん / おとうやん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/</link><description>手放しました＞Volkswagen Golf GTI Cup Car、ロードスター</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 21 Jun 2026 03:44:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>おとうやん / おとうやん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/</link></image><item><title>まさやん号は今</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/25761395/</link><description><![CDATA[まさやんヴィッツは今こんなことになっています。
応援よろしくお願いいたします。

現地応援も行きたいけど、まさやんがレースに復帰できるよう、仕事頑張りたいと思います。

この記事は、S耐ページにも♪について書いています。...]]></description><pubDate>Wed, 14 Mar 2012 18:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>レース改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/21987299/</link><description><![CDATA[まさやんより写真。
ヴィッツの内装はがされまくり。
往年?のマーチカップみたいに派手に可愛くカラーリングしましょう！...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 12:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>章蔵さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/21382738/</link><description><![CDATA[レーサー 田ヶ原章蔵さんと軽く焼肉。
レースの事を教わる。]]></description><pubDate>Tue, 08 Feb 2011 00:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィッツ レース 岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/19977746/</link><description><![CDATA[1年ぶり参戦。レーサーは まさやん。
無事完走。23位。ネッツ京都のみなさん、しょうぞう組、goodyear、どうも有難うございます！...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 11:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>燃費(Golf6ValiTL)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/17019066/</link><description><![CDATA[満タン法？で、597km／47Ｌ＝12.7km デス

車体がデカくなって、あんまりチョイ乗りはしてないつもりだが、行った先で街乗りはせなあかんし、こんなモンかな

あと、ハイオク 128円の GS があったけど、今そんなもん？...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2010 10:25:12 +0900</pubDate></item><item><title>4WDなMR-S、おまけにハイブリッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/16854356/</link><description><![CDATA[実はオープンカー好きです。
最初はこれ位しかなかったユーノス・ロードスター。
次はゴルフ４カブリオレ。
最近は、またまたマツダ・ロードスター(NC)でした。
オープンカーがキツくなると、合間に堅実なやつを選びます。荷物が載るとか、コンパクトカーとか。
最近覚えたのが、スポーツタイプ。GTI ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2010 16:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>インプレ（アクセル？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/16603397/</link><description><![CDATA[なんかアクセルの「踏みしろ？」に余裕があって、高速では「手動（足ですが）でクルーズコントロール」的な一定速度を維持しやすい（５型GTIは敏感だったような記憶が・・・ ）。
そのくせ、思い切って踏めばすぐに加速します。 

だから、ブレーキ（Pad?）は もう少し強力なのが欲しいです（GTIもロ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2010 12:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>777km丁度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/16549266/</link><description><![CDATA[ヴァリアント大活躍は続いてます。
今日は3人乗りですが、高速道路の加速など問題ないです。
ポロよりもいいのは、エンジン 1.4Lでもターボだよん。
乗り味感が大きなポロなのは益々そう思う。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2010 03:53:18 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとしたインプレッション(VI Variant TL)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/16518642/</link><description><![CDATA[今 何速かは６型の方が見やすいです、、、目が悪い僕だけか。

脚は「でっかいポロ」に乗ってる感じです。
うーん、何もかも あらゆる部分が そんな気してきた。それが狙いだった訳だけど。

しばらくの間、「スポーティ」は お預け ですワ！...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2010 13:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>300km突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/16509096/</link><description><![CDATA[新年あけまして、ヴァリアント大活躍です
キリじゃなかったので写真に撮ってないけど、本当は400kmです
...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2010 19:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>ヴァリアントはゴルフじゃないらしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/16328144/</link><description><![CDATA[ヴァリアントの体躯?は、ゴルフじゃなくて、ジェッタが元になってるらしいです。ゴルフより少しガッシリ？...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2009 12:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>妄想しぼむ＞ECUモディファイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/16325203/</link><description><![CDATA[取り敢えず、一人で乗ってる分には、馬力の不満はない感じです。
静かに乗っていたとしても、必要とあらば加速もします。
要するに迫力がないんかな。。。と言う訳で、マフラー妄想は少し膨らむ。...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2009 05:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>モディファイ妄想５、ブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/16307294/</link><description><![CDATA[赤色ブレーキ。
効きもよくなる、よね。
ブレンボか？　何がいいんや？]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2009 21:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>モディファイ妄想４、シート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/16307090/</link><description><![CDATA[レカロ。
小川くんがいつもSR6自慢する。新発売のSR7で対抗や。
内装的にも なんとなくカッコよくなるかな。
...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2009 21:07:09 +0900</pubDate></item><item><title>モディファイ妄想３、マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/16305844/</link><description><![CDATA[マフラー。
前車せっかくのロードスターも音が良くなかった。Poloのめちゃくちゃ控え目な音のほうが高感度あった。

マフラーによっては馬力がちょびっと上がるんですか???...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2009 19:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>モディファイ妄想２、ローダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/16305783/</link><description><![CDATA[車高を下げる。現状、１７インチなので、間抜けっぽいから。
サーキット走るわけでもなく、サスペンションだけで いっかなぁ。。。
...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2009 19:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>モディファイ妄想１、ECU</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/16305519/</link><description><![CDATA[エンジンECUのCOXチューン。12月に発売されたばかりです。
ディーラー経由で聞いた話だと、ツインチャージャーじゃないトレンドラインにそういうことした方がパワー感はあるかも、だそうです。
ちなみに、ツインチャージャーの仕組みを初めて知りましたｗ　成程ねぇって感じ。

––––––––
C ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2009 19:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>昨日納車！（ゴルフ６ヴァリアント・トレンドライン）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/16301432/</link><description><![CDATA[年末のお疲れ只中、納車です。お迎えです。
ディープ・ブラックは真っ黒やなぁ〜
Volkswagen Racingのアルミは、使用感超ありすぎ(&gt; &lt;)。磨いてくれてありがとう＞ディーラー
昨日は乗って帰ってきただけ。...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2009 11:34:33 +0900</pubDate></item><item><title>ヴァリアントの対抗？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/16284965/</link><description><![CDATA[この記事は、最近のAT事情調査について書いています。

ヴァリアントっていうか、フォルクスワーゲンがDSGだということと、何を見ても「1.4Lとは思えない」という書かれ方をしているので、ほとんど他のメーカーとか比較しなかったのですが、、、インプレッサがワゴンばっかりになってて、なんか凄いモデルの ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2009 05:58:21 +0900</pubDate></item><item><title>愛車紹介・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/8323763/</link><description><![CDATA[愛車紹介をちょっと修正してから、気が付いた。我がまさやん選手がこんなん書いてました。

この記事は、ゴルフGTIカップカーのSレンジ について書いています。...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2008 03:20:52 +0900</pubDate></item><item><title>行けなひ、Golf GTI Cup第４戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/5895420/</link><description><![CDATA[エントリーもしてたんだけど、ブレーキ・ローターがいんでしまい、断念～。
(T_T)]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2007 23:22:44 +0900</pubDate></item><item><title>VITZ予選</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/5895362/</link><description><![CDATA[まさやん選手、１６位です！
自己ベストやなー。
明日の決勝も頑張れ！]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2007 23:19:00 +0900</pubDate></item><item><title>VITZまさやん出発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/5895324/</link><description><![CDATA[VITZまさやん、鈴鹿でのレースに出発！
今日は練習走行。]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2007 23:16:40 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフGTIカップ　練習　＠岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/5011921/</link><description><![CDATA[だいぶ寒かったー。
ので、滑ったりしないように神経使いました。疲れた。。。
けど、タイムも上がったし、「良いイメージのまま」終えれてよかったです。初めてのレースだった昨年の筑波はイメージがあかんかったー（ホンマはそれ以前やけど）。

＃１人娘はバレエの発表会です。頑張ったんかなー...]]></description><pubDate>Fri, 25 May 2007 03:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフGTIカップ決勝！＠岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/5011051/</link><description><![CDATA[２回目ですが、なんちゅうか、やっと出来たという意味で初めてのレースでした。
次回は抜かせません！（あ、ベベやったら恥ず！）

＞岩谷君、どーでしょうか？
1__2&#39;05.63（抜かれ）
2__2&#39;01.07（最終コーナーで片輪ジャリ）
3__2&#39;04.70（最終の ...]]></description><pubDate>Fri, 25 May 2007 00:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>改造？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/4914830/</link><description><![CDATA[オイルクーラー取付、スタビライザー強化とか、昨日預けてやってもらってます。]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2007 00:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>VITZカップレース決勝（第２戦・鈴鹿）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/4914204/</link><description><![CDATA[無事(^_^)、レース終了しました！
まさやん選手、頑張って１台抜きました。すげー興奮したそうです。
で、スタート26位→ゴール22位でした。
スタート進行前に田ヶ原監督から何位になって欲しいか聞かれて、５位アップ！と答えたんですが、まぁまぁやね（４位アップ）。
まさやん選手、お疲れ様でした ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2007 23:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>岡山で練習（ゴルフGTIカップ用）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/4870605/</link><description><![CDATA[岡山国際サーキットで２枠練習～。
１枠目はラインを考え考え・・・
２枠目は前を走るロードスターに追いつこうと必死で・・・
あと、中村選手の走りをあちこちのコーナーに行って見学・・・
...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2007 22:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィッツ・レース決勝（第１戦・岡山）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197627/blog/4557383/</link><description><![CDATA[184番・川口まさやん選手のヴィッツ・レース決勝（第１戦・岡山）が終了。予選24位→決勝23位（全27台）。
無事だったしヨカッタ（１台クラッシュしてた）。

スタート前グリッドにRiverWestRacing川西屋さんも突然登場＆ゲキ。
「１戦目なんだから上等。オッケー（by ネッツ京都チ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2007 00:34:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>