<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>るりぼー / トライアラーな無口なお笑い芸人</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/</link><description>トライアルチーム・スクランブル4に所属です。

ジムニーのレース活動は一時中止で、今はバイクに夢中。

愛車は18&amp;#39;YZF-R1とセロー250とモンキー125です。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 07:05:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>るりぼー / トライアラーな無口なお笑い芸人</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/</link></image><item><title>エンジン・・・交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/29983982/</link><description><![CDATA[エンジンオイル交換にここまで上げる必要ないけど・・・。

エンジン交換には必要ですな。

車持ち上げるのにフォークリフトの爪が短くて危ないので、延長アダプターも作成しますた。(￣ｰ￣)/

これから完成までには色々険しい道のりとなりそうです。(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2013 16:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>奇跡に近い偶然。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/28640220/</link><description><![CDATA[最近、会社の近くで高齢者の方の事故によく遭遇します。

先日も、左の側溝に何故右タイヤ？ってくらいにズッポリはめてしまったおじいちゃんに遭遇。。。

車から出してあげると、ヨロヨロと普通に歩く事も出来ないくらいの方で、警察等の手配をしてあげました。(;￣ー￣川 

○△県ナンバーの室内は ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2012 17:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>乗るならやっぱり赤い車。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/28577180/</link><description><![CDATA[今シーズンも、とうとう始まってしまいますた。(;￣Д￣川 ｱｾｱｾ

]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2012 16:27:43 +0900</pubDate></item><item><title>JB23撃沈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/28446554/</link><description><![CDATA[会社の前で、たった今溝に落ちました。

ドライバーのおじいちゃん、少しパニック入ってたので落ち着かせて怪我の有無の確認して…。

カーブの場所なんで二次災害防止に前後にパイロン立てて、各方面に手配をしてあげました。

セカンドカーなので殆ど乗らずの14000kmですが、廃車にするそうです ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2012 13:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>岩海老。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/28096731/</link><description><![CDATA[やっぱトライアルには7.50タイヤが必要という事で・・・。

手始めに、30ファーでは役不足なので11ファーに岩海老仕様で、ミッションはカプチーノ改11ミッション。。。

あとは7.50タイヤ買うのと、リアフェンダーのタイヤ干渉加工ですな。

『当面岩海老ファー使ってていいよ～。』と『確 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 18:42:59 +0900</pubDate></item><item><title>Ken-Bowの電動・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/27530878/</link><description><![CDATA[依頼品、出来上がり。。。

]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2012 15:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>あげポヨ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/27158177/</link><description><![CDATA[たかが30mm、されど30mm。。。(￣д￣)]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2012 18:39:34 +0900</pubDate></item><item><title>最近、フニャフニャ・・・orz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/27093046/</link><description><![CDATA[最近、フニャフニャで使い物にならなくなってきますた・・・。(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ

って、リーフの前後のピボッドがですw

ヒットして曲がって直し、ヒットして曲がって直しの繰り返しでいつ亀裂が入ってちぎれてもおかしくありません。

フニャフニャでは、ここぞの時に攻められません。(￣Д￣* ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2012 16:29:12 +0900</pubDate></item><item><title>SJ30前期用電動パワステ作製～。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/27059082/</link><description><![CDATA[アクロ第2戦でドラシャが3本折れますた・・・。

その翌週の練習会でも2本折れますた・・・。

心も折れますた・・・。orz

よって、スプライン26の折れないシャフトに換えますた。(￣Д￣)v 

かなり金欠です。(爆)))))

ので、資金稼ぎに30用の電パ作って完成させます ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 22:40:45 +0900</pubDate></item><item><title>よせて上げて。その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/26879449/</link><description><![CDATA[取りあえず右フェンダーほぼ完成～。

設計値（図面は頭の中　適当とも言うw）より少し上がって60mmアップとなりますた。

マスターバックに干渉するかもなぁ・・・。

画像はノーマルとの比較です。

パテしてサフェして、瑠璃ジムの規定色に色吹いて・・・。

このフェンダーのお披露 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2012 16:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>よせて上げて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/26878341/</link><description><![CDATA[インナーフェンダー55mmアップ計画進行ちう。。。

フェンダーもプレスラインの上までカット予定。

やっぱ、ボディリフトは車体がよじれてレスポンス悪すぎなんだもん。(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ

これでまだタイヤがスリスリなら、違う方法考えます。。。









※ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2012 12:22:38 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの干渉部分・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/26856393/</link><description><![CDATA[切ったのはええけど、どうやってアクセルペダル付けたらいいかまだ考えてない・・・。(￣ェ￣;)

週末のフクトラに間に合うんやろか？

まだ、片方やし・・・。(爆))))))))...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 23:36:26 +0900</pubDate></item><item><title>俺折れしまくり・・・orz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/26693186/</link><description><![CDATA[これしてみましたが、先週のアクロで3本折れますた。

ナックルに穴をあけキングピンからの半径を少なくし、ステアリングギアボックスからのドラッグロッドを延ばす事で、足が伸びきった時のハンドルの切れ角を増やす。

確かに理にかなった方法なんですが、ハンドル1回転でフルステアになるんで、乗り込んで ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 20:43:19 +0900</pubDate></item><item><title>穴あき・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/26503174/</link><description><![CDATA[最近ちまたではステアリングナックルに穴をあけて、とある物を着けるのが流行りらすぃ。(￣m￣* )ﾑﾌｯ♪

ので、早速加工してみますた。

あとはブツが届いて、少加工して取り付けるのみ。(￣Д￣)v 

かなり変わるやろなぁ～、楽しみ楽しみ。。。

週末のS4に間に合うとええねんけど ...]]></description><pubDate>Thu, 17 May 2012 19:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>ハメ・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/26443333/</link><description><![CDATA[【ばふっ！！】

タイヤのハメ換え時の、ビートを落とす一発目のあの音が何故か好きで快感を覚えます。(爆))))))

貰い物のポンコツなタイヤチェンジャーでも、一家に1台あると便利ですなw...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2012 11:06:26 +0900</pubDate></item><item><title>17歳の娘は【玉】が好きw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/26398827/</link><description><![CDATA[高校3年生17歳の次女のネタは初めてかも。。。

とにかく今は【玉】がお気に入りらしく、この【玉】Tシャツ着てこのGWは大阪で三日間5公演も絶叫していたらすぃ。。。

未成年の小娘の外泊を快く『行ってこいっ』と言う父親も、珍しい？？？(笑)

【玉】見たさに一生懸命アルバイトして、目的を ...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2012 18:57:32 +0900</pubDate></item><item><title>22用電動パワステ加工取り付け。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/26346966/</link><description><![CDATA[この間解体屋で22の電パを仕入れたんで、加工し11に取り付けてみました。。。

（画像は手前が22用で、後ろがワゴンR用）

絶対的なドナーのタマ数の関係でワゴンR用を流用し今まで数多く作製してきましたが、実は22用の加工は初めてだったりもしますw

殆ど無加工と言っていいぐらいで、加工 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 22:05:29 +0900</pubDate></item><item><title>まりネェでしゅかの・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/26341890/</link><description><![CDATA[最近激ヤセしたと噂のまりネェでしゅか・・・。

なんか心配事でもあるんやろか？

まさか恋わずらい？(≧ω≦)ｂｷﾞｬﾌﾃﾞ

で、そんなまりネェでしゅかの愛車の30に導入する、エアロカを入れた23リアキャリアを組み込んだ11ホーシングの出来上がりでし。(￣Д￣)v 

暇だったんで ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 15:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>秋の夜長は…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/23983026/</link><description><![CDATA[ボディの積み換えに限るw

おな中カップ・秋の陣までに、バンカットして塗装して組み上げて…。

間に合うやろか？...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2011 18:53:09 +0900</pubDate></item><item><title>出したり入れたり・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/23051463/</link><description><![CDATA[・・・するのに便利なトレーラー用ドーリーを作ってみますた。(*｀д&#180;)b OK!

だって雨なんだもん。

業務日報上、倉庫整理って事になってたりしますw...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jul 2011 12:37:27 +0900</pubDate></item><item><title>盗難につき情報求む！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/22863280/</link><description><![CDATA[って、私は求めてませんが・・・。

警察がですw

今、会社の駐車場で仕事してたら近くの知り合いの駐在が来て・・・。

駐在　：　『〇〇さん、ここは建物から駐車場向けて防犯ビデオ撮ってないですかね？』

自分　：　『冬の間は使うけど、今時期は動かしてないで。』

駐在　：　『そう ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 16:05:15 +0900</pubDate></item><item><title>車を造ろう・2。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/22823356/</link><description><![CDATA[ようやく自作車両が完成して登録出来ますた。(*｀д&#180;)b OK!

約一ヶ月前に型式不明な21ftボートトレーラーを仕入れて、鉄工所のジム友の協力もあり念願のトランスポーターの完成です。

これでリアのリングギア割ってもドラシャ折れても持って帰れますw

1250kgまでの車輌 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2011 12:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>おいおい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/22764387/</link><description><![CDATA[お前のオモチャ違うって・・・。

部屋に置き忘れた事を後悔。(￣ェ￣;)

怒られて、シュンとしとります。。。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 07:31:01 +0900</pubDate></item><item><title>空気固定w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/22613028/</link><description><![CDATA[フロントを、LSDから空気固定へと変更すますたw]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2011 00:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>仮面ライダーが・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/22422454/</link><description><![CDATA[全種類20個w...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2011 09:42:19 +0900</pubDate></item><item><title>車を造ろう。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/22412885/</link><description><![CDATA[書類もないようなシャーシを仕入れてきますたw

シャーシの用途変更はもちろん、シャーシ改造やあらゆる造作して画像のシャシ番の全く新しい車へと生まれ変わります。

この世にたった一台となる新規で車を作って、車検を受けて合法的に公道を走れる車となります。＾＾

会社のマイガレージで業務終了後 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 May 2011 10:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>瑠璃工房プレゼント企画・その１【ホイールスペーサー簡単脱着ツール】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/22345485/</link><description><![CDATA[実は風邪でしんどいのですが、する事もなくただただ寝てても余計に身体が疲れるので、スペーサー装着車のドラシャ折れの時などに便利なツールを作ってみました。(￣Д￣)v
スペーサー外すのに誰かにブレーキを踏んで貰うなどしないとハブナットを緩めたり締めたり出来ませんが、このツールでスペーサーのハブボルトと ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2011 15:32:16 +0900</pubDate></item><item><title>雪中レスキュー、雪に埋まった要救助車両を救え！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/21483439/</link><description><![CDATA[部品取りの車輌を放置しといたら、画像のように埋まってしまっただけですが・・・。

レスキュー風景はこちら。。。

...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 13:41:34 +0900</pubDate></item><item><title>大雪な山頂付近の雪山で・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/21294059/</link><description><![CDATA[一晩で1m降りました。(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ

国道の除雪の見込みが立たないとの事で、通行止めの孤立状態っす。

で、おまけに新人オペがやっちまいました。

深みにハマってゲレンデ外の谷のズリ落ち、身動き取れないとの無線連絡が・・・。

駆けつけて車輌の様子をみると、もがいてもがいて ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2011 09:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>無人な山頂付近の雪山で…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/21021650/</link><description><![CDATA[キャタ切れた…orz

おまけに吹雪になってきたし。

さすがに洒落ならん話や。

さあ、3キロ程歩こ。...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jan 2011 15:03:13 +0900</pubDate></item><item><title>うーーーーん、愚痴になるけど…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/20539191/</link><description><![CDATA[初出勤やけど・・・。

だめだこりゃ。

周りの余りのモチベーションの低さに呆れるのと、人間としてのプライドが許さへん。
...]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2010 13:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>縮みの規制調整用リアバンプストッパーブラケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/20008603/</link><description><![CDATA[まぁ要するに、リアのショックの床突き防止する為にブラケットの加工です。(￣Д￣)v 

普通はフロントに比べリアは規制するのにシャーシ側の加工が必要なワケですが、この方法だとバンプ側にシムを入れる事で簡単に5mm単位の微調整が可能です。

しかし、薄物の溶接は疲れた。(￣ェ￣;)

で、 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Oct 2010 19:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>虫歯が・・・。(汗)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/19927205/</link><description><![CDATA[フロントのリングギアが欠けてるのを昨夜発見・・・orz

夏にリアが欠けてたしなぁ。

デバイス付けて年間12戦はトライアルに出てると、1年に一度は交換が必要かも。＾＾；...]]></description><pubDate>Thu, 07 Oct 2010 12:12:07 +0900</pubDate></item><item><title>秘密兵器。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/19884430/</link><description><![CDATA[秘密兵器って程でもないような気もするが・・・。

でもこれでレース中のドラシャ交換の作業時間が、3分は短縮出来るハズw...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 18:45:44 +0900</pubDate></item><item><title>グラマラスなくびれ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/19837561/</link><description><![CDATA[フロントショックに見事なくびれが～。(Ｔ＿Ｔ）

おねいさんのグラマラスなくびれなら、嬉しいけれど・・・。

恐らく、S4の時にFシャックルを引っ掛けた時にホーシングがズレたのが原因かと。

この間のアクロの時にフロントの動きに違和感を感じてたけど、伸びきらないから動きが変なワケだ。(爆 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Sep 2010 21:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>ナックル強化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/19747465/</link><description><![CDATA[現在、トライアル用の瑠璃ジム3号のFホーシングのナックルが何故か微妙に曲がってまして・・・。(汗)

デフの部分も凹んでたりもする。

大人しく乗ってるのになぁ・・・。

って事で、ホーシングケースの交換の前に先ずナックルの補強を施しました。＾＾

午後から仕事暇だったんで。。。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Sep 2010 16:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>守山の琵琶湖大橋付近のラブホテル街・・・一発してましたw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/19658371/</link><description><![CDATA[最近よく通ってました。。。

多い日は週二日も一発を・・・。

たまの一発はいいけど、さすがに連チャンの一発は金銭的にも体力的にも精神的にも疲れる事が多く、夜は爆睡。

財布もスッカラカン・・・orz

ああ本当にお疲れの日々ですた。(￣ェ￣;)



ん？

皆さん勘違 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Sep 2010 15:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>ファーガード。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/19284437/</link><description><![CDATA[盆休みで時間があるので作ってみました。＾＾

シャーシのファーマウントも改造してるので、自分でワンオフするしかないし…。


予備シャーシに予備の30ファーが会社の倉庫に置いてあるので、休日出勤っす。

タイムカードは押してないからな、会社w...]]></description><pubDate>Sun, 15 Aug 2010 16:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>ついにJB23…買いました。＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/19252842/</link><description><![CDATA[エンジンマウントやけどw

23持ってないのに、買う理由はなぜ？(笑)
]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2010 08:07:37 +0900</pubDate></item><item><title>S4カップ第二戦、完敗・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/18965090/</link><description><![CDATA[レースの方は午前中に無駄な10点を貰いながらも、諦めずトップを追走し残り2個のセクションで逆転。

かろうじて1点差で辛くも優勝。(￣Д￣)v 

一つの失敗が焦りを生み、また一つの成功が油断を生む。

そんなトライアルの奥深さをしみじみと感じる事の出来るレースでした。。。。

優勝 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jul 2010 11:07:47 +0900</pubDate></item><item><title>プロトタイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/18810701/</link><description><![CDATA[急いでシャーシ切ってジグ作って工場に届けた甲斐もあり、URUHI Trial Works製の試作品が出来上がりますた。(￣Д￣)v 

とりあえず、切れ易い左側だけ。

早速取り付けて、11日のあけののキングトライアルで実戦投入ですな。。。

9点留めは装着済みなんで、共にいい仕事してく ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jul 2010 18:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>部品鳥に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/18762436/</link><description><![CDATA[会社に置いてある部品鳥車に、鳥の巣作って卵産んでやがる。(汗)

巣立つまで、そっとしておこう。。。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jul 2010 11:03:56 +0900</pubDate></item><item><title>15.7cm</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/18711763/</link><description><![CDATA[この間、エンジンのシリンダーブロックの亀裂を発見。。。

やっぱ画像右の3点留めの純正のマウントブラケットでは今後もブロックが割れるので、ご覧のように9点留めの補強ブラケットを作製しました。

捨てるつもりで野ざらしにしていた焼きついたF6エンジンからブロックを取り出してきて、観察するとオル ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2010 14:55:04 +0900</pubDate></item><item><title>ぱおーーん印の・・・。(￣ェ￣;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/18539618/</link><description><![CDATA[ぱおーーん印の炊飯器。。。

画像はメーカー名前を隠してるワケではありません。

こうしてテープ留めにしないと蓋が勝手に開きますねん。(爆)))))

で、まだ保証期間中なのでメーカーのお客様相談センターに電話しました。

声は可愛いおねいさんですたwww



る『御社の炊 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2010 19:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>発見してしまいました…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/18487327/</link><description><![CDATA[今日の練習会が雨で走れず、仕方ないので今まで見て見ぬふりしていたオイルパンからのオイル滲みを修理する事に。

EGブロック側のガスケットのカスを綺麗に除去中に、見たくないものを発見。

丁度、EGマウント付近にクラックが…orz

トライアル・クロカン車両ではよくある事だそうで…。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2010 16:37:10 +0900</pubDate></item><item><title>痩せすぎ注意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/18327246/</link><description><![CDATA[Vベルトが、交換してもすぐ減って痩せ気味に・・・。

プーリーの錆びによる腐食等の少しの段付きでも、そういう現象になります。

で、ヤスリがけを行う事にしました。＾＾

画像の方法だと一瞬で仕上がりますw
　※（本来の使用とはかけ離れた方法なので、自己責任でお願いします。）

身体 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jun 2010 12:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>合体。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/18307846/</link><description><![CDATA[今日は会社のガレージで、以前に貰ったブツと昨日仕入れてきたボディとの合体作業。。。

仕事終わりや休みの日にボチボチやってるんで、6月半ばに仕上がればいい方かも。(￣ェ￣;)...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2010 22:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>違うやん・・・。(￣ェ￣;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/17984927/</link><description><![CDATA[トライアル用の瑠璃ジム3号。。。

自分にとってハメタイ・・・、いやハミタイはメリットよりディメリットが多いって事に昨シーズン終了前より気付いてました。

しかし持ってるホイールがマイナスオフセットばかり・・・。

当然鉄っちんはヤダ。

なかなかノーマルオフセットのホイールが買えず ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2010 12:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>丸裸でモロ見え状態・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/17756297/</link><description><![CDATA[H7年のJA11の書付きシャーシを戴きますたw

丸裸な今のうちにトライアル向けての補強等を施して、ジムニーを1台作ってやろうと仕事終了後に会社の倉庫で作業開始っす。(*｀д&#180;)b OK!

完成して車検取れば、立派に11の最終型やん。(￣Д￣)v 

...]]></description><pubDate>Tue, 20 Apr 2010 21:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>深々と丁寧にお辞儀をされても・・・。(泣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197679/blog/17683810/</link><description><![CDATA[困るんですけど。

ジャダーダンパー、千切れてかけて前かがみに・・・。(￣ェ￣;)

]]></description><pubDate>Thu, 15 Apr 2010 12:05:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>