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今回製作したプラモデルは


F40　コンペティツィオーネ　1993　モンテシェル


フェラーリの歴代モデルの中でも　私が一番好きなのが　F40


公道のF1と呼ばれるこの一台ですが


そのレーシングバージョンです












キットが古く、ボディーの処理に時間がかかりましたが


楽しく作ることができました♪


ホンモノの　F40　ですが　誕生から30年が経過した今でも


中古市場では　1億円越えの驚きプライス！


すごいクルマですね☆

今回制作したプラモデルは


NISSAN R390 GT1


97年にル・マン24時間レースに参戦したマシンです

当時 21、22、23号車が投入され

この23号車は完走を果たしました

ドライバーは星野一義選手、影山正彦選手、エリック・コマス選手



空力に良さそうな 低くワイドなフォルム




カルソニックブルーも良いですが このカラーリングも良いですね




ボディ後部下面はダウンフォースを発生させるディフューザー形状になっています




600馬力を発揮する3.5リッターV8エンジン！





エアブラシを使いだしたら

プラモ作りがホント楽しくなりました！

もっと早く買えば良かった(笑)

毎朝のお仕事

早起きしながらちょこちょこ進めて

完成しました！


今回は・・・

カストロール トヨタ トムス スープラ GT


90年代に全日本GT選手権で

関谷正徳選手とミハエルクルム選手がドライブして

活躍した名車です




市販車の形が残ってるレーシングカーって好きです



太いスリックタイヤをおさめるオーバーフェンダーがカッコいい



最近スープラって見なくなりましたね

オーナーの方はガレージに大事にしまってるんでしょうか？？

街で見かけると思わず目で追っちゃう今日この頃です

ようやく完成しました！


伝統のル・マン24時間レースで

1999年に片山右京選手、鈴木利男選手、土屋圭一選手の

日本人トリオで2位入賞したマシンです


見た目以上にやりがいのあるキットでした


日本の技術が詰まったクルマです



ル・マンカーのフォルム、いーですね



フロントはF1みたいです



一応細かい部分もこだわって

満足のいく仕上がりになったと自負しております！


では、また(^-^)/

お久しぶりの更新です！


子育て真っ最中のみなさんはお分かりだと思いますが


なかなか時間がありませんよね


でも大好きなプラモデルが作りたくて


色々考えた結果


朝4時頃に起きてちょっとずつ作りました☆


半年近くかかってしまった(^_^;)


今回は・・・


NISSAN GT-R








どっしりとしたおしり！イーですね♪



ブレンボのキャリパーはゴールドにしてみました



今度は何にしようかな(^o^)