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本田技研工業は、今後導入が予定される先進技術を体感し


ニューモデルを実際に運転できる 「2013Hondaミーティング」を開催しました。


復活する「シビック TYPE-R」には


新開発の2.0リッター直噴ターボ「VTEC TURBO」搭載






235/35 R19の大径タイヤ

大型リアウイング

フロントバンパーとリアバンパーにも専用のエアロパーツ





カッコいいかも！

このまま売ってくれ！



投入されるダウンサイジングのターボエンジンは3種類

「直列4気筒 2.0リッター直噴ターボ」←日本の道路ではオーバースペックかも。

「直列4気筒 1.5リッター直噴ターボ」←これいいね！ 1.6Ｌだと自動車税が上がるから。

「直列3気筒 1.0リッター直噴ターボ」←これが狙い目、山道、峠が面白そう。



価格はいくら？


家族持ちでも大丈夫ですか？？