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ＨＫＳのＴＷＩＮ　ＰＯＷＥＲです。
今日は朝から雨かな？って思ってたら意外に曇り。

ここぞとばかりに、昨日に引き続き作業開始です。

パーツレビュー　ＴＷＩＮＰＯＷＥＲ
写真　ＴＷＩＮＰＯＷＥＲ


私の車のコンセプトは、立ち上がり重視のトルク志向でセッティングをしていますので、アクセルのレスポンスとトルクの安定を目指しています。
以前から点火系の強化を考えていました。
Ｖ－ＭＡＮＡＧＥによって全体的にトルクが上乗せされたところに、さらにトルクとレスポンスを求めてＴＷＩＮ　ＰＯＷＥＲ取り付けです。

取り付けは、１時間ほどでしょうか。
専用のコネクターも購入してあるので取り付けは基本的にはカプラーオン。
なれた人なら楽なＤＩＹの範囲でしょう。

ダイレクトイグニッションのコイルのコネクタをはずして、ＴＷＩＮ　ＰＯＷＥＲ側のコネクタを各イグニッションへ取り付けます。
純正の配線は使わないので、水が入らないようにビニールテープで養生しておきます。
メインのコネクタは、ウオッシャタンク下にありますので、タンクをはずします。ここも特に問題なく施工完了です。

本体は、ＨＫＳの取説にある位置につけようと思うと結構大変なので、クリーナ近くのボディーアースポイントへ共締めしました。

インプレッションとしては、エンジンのレスポンスが非常に良くなるかんじです。特に中間域～高回転域が良くなる感じですね（＾＾
加速が早い時期から始まる感じです。

＜使用工具＞
・１０ｍｍソケットレンチ
・１０ｍｍ板ラチェット
・マイナスドライバー（コネクタはずし用）
・ラッチバンド（インシュロック）

今日は、春の谷間の晴れ。

今日、実家に用事があったため帰省。
でも、早速この日を逃してわ！っと思い、部品の取り付けを。

今日は、仕事が忙しくなかなか取り付けができなかった、下記を取り付けです。

①ＣＵＳＣＯ　車高調　ＺＥＲＯ－２Ｒ　
　　＞＞写真
②ＣＵＳＣＯ　リア補強バー
　　＞＞写真


何気に、３時間程で取り付け完了です。
ＺＥＲＯ－２Ｒは、約２時間３０分ほど。
補強バーは、３０分程度でしょうか。


ＺＥＲＯ－２Ｒは、メーカーがローフリクションをうたっているだけあって、１３ｋ、１０ｋのバネレートでありながら、乗り心地はとても良いです。
ごつごつ感は一切ありません。
ですが、踏ん張る足です。だてに高くないですね～。
調整は５段階。現状２にセットしてあるので、若干やわらかいほうです。


補強バーは、リアの剛性感がでたかな？っと感じるには、サーキット等を走らないとかわらないかもですね～。
町乗りでは、さほど違いは体感できないかも。

今日は、充実した１日でありました。


＜使用工具＞
・ラチェット12.7mm（1/2インチ）　２セット
　１９ｍｍ、１４ｍｍｍ、１３ｍｍ、１２ｍｍを
　用意しておくと良いですね。
　小さいのは、内装や、アッパーをはずすときに。
・インパクト（エアツール）＆コンプレッサー
　上記同様ソケットも用意
　インパクトの有無で作業効率が倍違います。
・パンタジャッキ　２機＆馬（危ないから）
　（左右を同時に持ち上げます→スタビが利いて
　　いるのでこれでスタビの効果をなくします。
　　これをしないと足回りが外れません（＾＾；）
・油圧ジャッキ　２ｔ　１機
　アッパー部への接続や、ブラケット部の接続の
　時に、下からジャッキで持ち上げると作業が
　かなり楽です。ご是非用意を。
ただし、上げすぎると、ジャッキがはずれるので注意してください。
・クワガタめがねレンチ　１９ｍｍ
　リアのショックの下側のナット側は足回りに近い
　のでこれしか入りません。
・六角レンチ
　フロントのピロのキャンバー調整用です。
・マイナスドライバー
　ブレーキブラケットをはずすときに。
・プラスドライバー
　ブラケットのボルトを通すときにあると便利。
　コジリながら入れるとやりやすい。
・ＫＵＲＥ５５０　
　潤滑剤です。これは必ず用意しておきましょう。

４月の前半は、ガソリンが一時的に25円ほど下がるというお話・・・・。
本当に下がるのでしょうか（＾＾；；

なかなかこの高騰が落ち着きませんが、物価は上がるのに給料は上がらない（笑）

我々の生活はどんどん苦しくなるばかりですねえ。

いったい、政府はなんのためになるのでしょう（＝＝；；；

なんとかしてくれい。

ほんと・・・・。

ショボイ政治家さん、たのむわ。

スバル６連星のカラーステッカー作ってみました（＾＾

本物と比べて近いのか遠いのか？出来がいまいち不明ですが・・・（笑）
とりあえず、形はできてます（＾＾；

表面は、ＵＶカットフィルムを貼ってあるので、屋外での使用もなんのその。
雨にぬれてもまったく動じない素敵な耐久力です。
すでに、写真は貼り付けて３週間。
うち、雨には、３，４回あたっていますが色も形も変化なし。
これは、なかなかいいじゃないですか（＾＾

自分でほめています（笑）

今度は、もう少し大き目のをつくって見たいと思います。

お願い！！（＾＾；

お近くのかた（愛知県もしくわ近郊）で、ＧＤＢ最終型Ｓ２０４ か　最終型ＲＡ－Ｒにお乗りのかたにお願い！！

Ｓ２０４＆ＲＡ－Ｒの専用タービンを購入したいのですが、限定販売車両は、購入時に車検書がいります（＝＝；
そこで、もしできたら、購入時にディーラーへお付き合いいただいて車検書を提示していただける方はみえませんか？（＾＾；
もしくわ、ご購入いただいて送付していただける方みえませんか？

もしくわ、タービン交換して、Ｓ２０４かＲＡ－Ｒのタービンを使われてない全国のユーザの方、安価に譲ってください。


お近くの方であると助かります（＾＾

是非ご一報ください！
お願いします。

こちらは、愛知県名古屋です。
名古屋市内であればすぐお伺いできます（＾＾



これで当たりがなければ、ＧＴ２５３０ＫＡＩご購入です（＾＾