hiro-ezoのブログ一覧

今週末は試乗イベントもあるって事で行ってみました

NEWインプレッサ に乗りに

試乗出来たのは、２Ｌでターボを積んだＳ－ＧＴ、Ｅ－４ＡＴシフトのグレード。
私の素人インプレなので、御覧になられた方（もう既に試乗された方など）は軽～く流して見て頂けると有りがたい。

外観は御存知の通りハッチとなりボディサイズも３ナンバー枠に、全体のスタイルとしては好みが分かれるかな？・・・オプションのリップを付けると印象が変わって良いかも。
実際に走ってみると、ＥＪ２０ターボ（２５０ＰＳ、３４Ｋｇ）は、もたつき感と吹け上がりの鈍さを感じた。
ＷＲＸを想定して乗ったので余計に感じるのかも知れないのだが、紙面上のスペックよりも低い感じを受ける・・・環境対策を重点に考えられた車であると思えば・・・最近の一般乗用車って感じかも・・・今秋発表されるＳＴＩバージョンでのＥｇや足回りに期待・・・。
ただ、スポーツ走行が視野にないのであれば、運転していて楽しい一台だと思うけど・・・。

ディーラーのお姉さんの薦めで、レガシイ・ツーリングワゴン２．０ＧＴにも試乗させてもらった。
スペック的にはインプレッサと大きな差はないのだが、こちらの方が乗っていて断然楽しい・・・ＳＩドライブの恩恵なのか、足周りやターボラグは別として、レスポンスも伸びも良くて好印象。
初めて乗らせてもらったのだが、人気のある理由が判る気がしたな。

まぁ・・・素人の私が試乗で感じたのを書いてみました・・・。

そして・・・
いつも通り「プルバックカー」を頂戴して御満悦・・・これが一番の目的だったりして・・・♪。

今日は社用車の部品発注にトヨタカローラディーラーへ・・・担当の方が電話対応中に店内を眺めているとテーブルに積んであるものが・・・

エスティマ
プルバックカー

コレ、試乗＆アンケートで貰えるものらしいのだが、以前の「ドラエモン・プルバッカー」同様

貰えませんか？　で・・・頂いてきました。
販促品とはいえ、しっかりした造りで 満足♪ 。

トヨタさんは、こういうの結構多い様な・・・もちろん貰えて嬉しいんですﾖﾈ♪。
まだ置いてある店舗がある様なので、是非お近くのお店へ行かれてみては・・・。

発表になったばかりだが「もしかしたらあるかな？」な～んて思ってディーラーへ行ってみたのが、やっぱり無かった

シビックＴＹＰＥ-Ｒ

注目度の高い一台で、これを目的に来ている人も結構いる様だった。
やっぱり格好良いよね～既に注文を入れている人もいらっしゃって、納車が待ち遠しい事でしょうな～♪。

我が街のディーラーでは、展示車＆試乗車は５月半ばになるとの事、試乗だけでもしたいと思ってはいるんだが・・・とりあえずはカタログとＤＶＤを堪能だな・・・。

今頃ですけど、お友達の「姉さんのブログ」を拝見して、つられて行ってみました

トヨタ
ブレイド
の試乗に・・・

相変わらずだが、素人的に軽～く感想を・・・
好みの分かれる外内装は置いておいて、ソツのない造りで主要装備は勿論だが、ＣＶＴや足回りでの走行性能や静粛性は、流石トヨタと感じる一台。
ターゲットがチョット高めの層を狙っているのが判り易いかな・・・価格的にもマークＸの下のクラス並みだし・・・。
ＴＲＤやモデリスタ等のエアロを組んだら格好良いのだろ～な～。

「大人しくない大人へ。」とのコンセプトであれば、他モデルの流用とは言え、エンジンにもう少し力があると嬉しい気が。車重からみてもスーチャ・モデルとかあるとモタツキ感が解消出来て楽しく感じる様に思うんだけど・・・この価格だし感じ方はそれぞれかな・・・。
素人のインプレはこ～んな感じ。

で・・・目的の来場プレゼントはしっかりゲット・・・私の行ったＤでは、「シュー」ではなくて「ラーメン」とＣＤでした・・・店舗によって違うのかな？？？。
ＣＤは懐かしい曲が入っていて久々に聞いて楽しかった・・・。

決算期とあって色々とイベント合戦でディーラーの方も大変だけど・・・
無料プレゼントはやっぱり 嬉しいものだよね♪ 。

フォルクスワーゲンから新発売となった

ＧＯＬＦ ＴＳＩ

の試乗車が用意されたとのＤＭが届いたので、早速ＶＷディーラーへ・・・。
専門家ではないので詳しく説明は出来ないのだが、感じた事を書いてみようと思う。

外観は以前試乗したＧＴＩと同じなのだが、エンジンとミッションが大きく変わっているのが特徴となる。
１４００ｃｃの排気量にターボとスーチャのセットで、低回転時はスーチャを利用し回転数が上がるとともにターボを使うという代物。
走ってみると１４００ｃｃとは思えない程のトルクと加速感が味わえて、スーチャからターボに切り替わるのが自然で切り替わった事を感じさせない。６５００回転まで一気に回って乗っていて楽しい♪。
・・・しいて言えばターボラグは無いものの、スーチャの始動に多少のもたつきを感じる位かな。
ＧＴＩも良い車と感じたが、今回のＴＳＩはそれを上回る良さを感じた。
３００万円との価格・・・外車としてみれば高い価格では無いのかもしれないが・・・お金に余裕があるのであれば手にしてみたい１台・・・。

いつもの事ながらノベルティを頂いてきました・・・今回はキーホルダー・・・いっつも見て試乗してるだけで、物を貰いに行っている様な・・・担当営業さんゴメンナサイ・・・。