ゆう（５５５のブログ一覧

してきました、昨日。

給油量は、５㍑ちょっと(笑)
もう1000円で６㍑入らないのがちょっとショックでした…。


別に入れなくても良かったんだけど、明日ちょっと使う予定なので…。
こういう時って、セルフがありがたいですよね～。
ハズカシクナイシねぇ。

これから外に出ればわかる事だけど、いったいいくらになっているんだか…(汗)


一応燃費も計ってみましたが、限りなく９キロに近い感じでした(笑)

今月は出来るだけガソリンを入れないトライアルを勝手に敢行してましたが(笑)、先日、油系の会社で働いている友達に確認したところ、来月からまた大幅値上げのようで…(汗)

って事で、トライアルもあえなく断念…。
給油しちゃいました。

ちなみに、それまでの給油金額は2000円(26日間)。
まぁこれでもガンバッタ方ですね!!


で、今回の給油データ
走行距離…465.5km
給油量…47.7㍑+11.3㍑(前回の金額指定分)

燃費…7.94km/l


まぁ予想はしてましたが(走行条件的に)８キロ割っちゃいましたね…。

次回は８キロ台になるようにガンバリマス。

今月最後(８回目w)の給油ですね。

日曜がガソリンの割引Dayなので、ホントは明日入れたいんだけど…。
値上げのタイミングが正直わかりません。

大幅値上げみたいだし、あまりにもリスクが高いって事で今日入れときました。



・今回の給油データ
走行距離…118.6km
給油量…13.63㍑
単価…168円(エネオスセルフハイオク)

燃費…8.7km/l

街乗りだけで８キロ台後半行ったのって、久々？？


来月からは、この調子でエコ走行かなぁ…。
どれだけ上がっちゃうのか、正直コワイですね(汗)

ドライブは今までどおりいきますが(笑)

5/23…旅２日目の燃費報告です。

この日は福島の道の駅に１度行ってから札幌ってルート。
なので、函館でもう１回給油してしまおう…例のスタンドでってことになりました。

・給油データ(１回目)
走行距離…203.0km
給油量…17.05㍑
単価…157円(エネオスセルフハイオク)

燃費…11.90km/l

約1/4が街乗りだと考えたら、まぁ頑張った方かな？？


続きまして…２回目
走行距離…353.5km
給油量…29.64㍑
単価…166円(エネオスセルフハイオク)

燃費…11.92km/l

気持ち悪い位きれいにそろっちゃいました(笑)
２回目…途中まではかなりいいペースを刻んでたんですが…。
途中からだんだんアクセル開度が…。
悪い癖です(汗)

今回の旅で、出発直前にもう１つ企画したもの…。

ガソリン添加剤ってホントに効果があるのか？？


って事で、近くのホームセンターで１本買ってみました。


今回のサンプルは画像のこれ…エルフパワーチューンプラス。

パッケージには、パワーアップ、燃費アップ、エンジン洗浄などの効果が記載。
それと、ターボ車対応…この文字が決定打となりました(笑)

その場で早速投入し、スタートとなった訳ですが…。


・インプレ
３人乗車のせいかもしれませんが、特にパワーアップは感じられず…。
ちょっと排気音が太った感はありますが、関係あるのか？？
若干ですが、出だしのレスポンスは上がったかなって印象です。

燃費ですが、その前に…
今回の条件に似ていると言えば、去年の道東での走行時だと思います。
その時は大体12キロジャスト。
３名乗車(前回は４名)でほとんど峠もなし。そして今年はアライメントもしっかり取ってある。
それを考えたら、この数値は超えてほしいところです…。

・結果
走行距離…448.6km
給油量…37.35㍑
単価…157円(エネオスセルフハイオク)

燃費…12.01km/l

残念ながら、燃費は変わらず…。
個人的結論は…コレを買うならガソリン３㍑買ったほうがいいな…でした(笑)
まぁ、エンジンの洗浄効果はあったと思いたい…。

このシリーズ、なかなか面白かったので、次回の遠出のときもやってみようと思います。
自分のクルマに合った添加剤が見つかればいいな(^^)