ゆう（５５５のブログ一覧

世の中はGWですね…。まぁ僕は何も予定はありませんが…(汗)
ありませんっていうか、金欠でなにも予定が組めないっていう方が正しいかな。

前半を楽しく過ごそうと思って、週末は２つほどギャンブルに走ってみたんですけど(完全にダメ人間ですね(笑))、あえなく撃沈…(汗)
まぁ楽しめたので全然いいですけどね。

５月の連休前には給料が入るので、そっちの方は何かできそうなんですけど、なんか忙しくなりそうです。
という訳で、今年は(も?)だらだら過ごしそうです。


１日位どっか遊びにいけたらいいな…。

来月からガソリンが大幅値上げするという噂を聞いたので、とりあえず今日満タンにしてきました。
給料日直前でギリギリなんですが、来月まで待つわけにも行かないので…。

試しに減衰力を一番固くしていってみたんですが…とても乗れたもんじゃなかったです(汗)
実は昨日のが丁度よかったのかな…。

今回は45㍑位入りました。120円台で入れれるのは今回が最後かなぁ…(泣)
そして、燃費のほうは…給油後に何気なくメーターをリセットしちゃったので、わかりません(汗)
給油後に別のスタンドに行って、空気圧をチェック…。
ちょっとだけその辺をふらついてから、ガソリンももったいないので帰宅してきました。
これからドライブシーズンも本番だっていうのに、この時期の値上がりは本当に痛いですね…。

今年は自分で車高の調整をやってみようと思い、安い車高調レンチ探し＆どれ位車高を下げようかな～といろいろ考えています。

最近何げなくTEINのHPを眺めていたら、今付いている車高調には、16段の減衰力調整というアリガタイ機能が付いていることが判明。
納車から１年以上たって初めて知りました(汗)(説明書も何も付いてなかったもので…)

なので早速調整して遊んでみることに(笑)
とりあえずダイヤルをハード方向に回してみると、これがまたよく回ります…(汗)
既定の16段を超えても…(汗)
前のオーナーがちゃんと設定してなかったのかな…。

とりあえずフロントを６段、リアを８段戻してみました。
この設定でも特に不満はありませんが、せっかくの機能なので、いろいろ試してみようと思います。

昨日クーラント漏れを起こしてしまったインプレッサですが、無事に戻ってきました。
作業内容は、アッパーホースとクーラント交換。12600円でした。
意外とクーラント交換が安くてびっくりしました。
他に異常は見当たらなかったみたいで、何よりです(^^)

今回は、何の前ぶれもなく、突然だったので、出費とかいろいろ大変でしたが、ドライブシーズン前に直すことができたので、良かったのかなと思ってます。
クーラントも交換したし、あとは何も起きないことを祈るのみですね…。

室内はそうでもないんですが、まだエンジンルームがクーラント臭いです…(汗)
いつになったら収まるんだろう…。

昨日初めてtotoのBIGを買っちゃいました。
ランダム予想なので、今まで手を出さなかったんですが、今回は高額のキャリーオーバーにつられてしまいました(汗)

昨日は買った直後に色々あって(汗)、さっきやっと内容を確認…。
引き分けが７試合も…ｺﾚﾊｱﾀﾘﾏｾﾝﾈ…(汗)

とくにフザケタ予想は見当たらないので(笑)、小銭程度は稼げるかも…。
まぁ期待しないで週末を待ちたいと思います。

さて、これからクルマを取りに行ってこようかな…バスで(汗)