ゆう（５５５のブログ一覧

新年会から帰宅したのが５時(汗)
予想通り、昼まで意識が戻りませんでした(笑)

で、起きてからアーシングの配線の計画と作成作業を…。


とりあえず、配線方法も９割方決まりました。
そして、予定の８本+１本のケーブルが完成。
これでいつでも装着できます(^^)寒くなけりゃなぁ…。

で、ケーブルが1.5ｍ位余ったので、追加の配線を検討中です。
ただ、ゴムキャップだけ無くなりました(汗)
黒のキャップ、意外と売ってないんです。
もっとまじめに探せば、あるのかもしれませんが…。
これだけ注文するのもなぁ…。


なんかいい方法考えなきゃ!!

ケーブル、125センチと25センチが出来ました。

着々とケーブルは完成に向かってますが、配線を考え直そうかな…と思っています。
どうせなら最大限の効果が出て欲しいですしね。

予定もないので、明日にでも考えてみようかな…。
夜に新年会なので、昼過ぎまで倒れてる可能性大ですが(笑)

久々に給油ランプが点灯…。
なので、さっき給油してきました。
普通に50㍑越えでした…値段もなかなかです(汗)


・本日の給油データ
単価…157円(ハイオク、エネオスセルフ)

走行距離…382.5
給油量…50.64㍑+6.4㍑(１回1000円分追加)
1000円給油で６リットルしか入らないって…(汗)
燃費…6.7km/l

いや～、やってきました。燃費の悪い時期が(笑)　
まぁ今回は、寒さ凌ぎのためのエンジン掛けっぱなしもあったし…。
スタッドレステストと称し、いろいろやったりしたので…(汗)

状況としては、かなり悪いと思います。
その中でこの数字はいい方かな(最初の年は５キロ台とかでてましたしね(汗))

今年は出来る限り、７キロ台中盤を維持しようと思います。
ホントに出来るかはナゾですが…。
(今までのアベレージは、７キロ台前半だったはず…)

昨日の作業の進行状況です。

とりあえず、マフラーアース用とアーシング用を２本ずつ…。
テレビ見ながらやってたので、たいして進みませんでした(汗)

これからもう２、３本作ろうと思います。


いや～、結構力使います。この作業…。


買う時に８sqか１４sq、どっちにするか迷いましたが、こっちでよかったです。
１４だったら全然進んでないな…多分(汗)

2008年のインプレッサ進化計画、いよいよ始動です!!
まぁ、車検と夏タイヤ購入の為、あまりお金はかけられませんが…(汗)

とりあえずやっと暇になったので(今日だけですが)、アーシングのケーブル作成を開始…。

とりあえず、マフラーアース用のから作ってますが、専用工具がないので、苦戦中です(汗)
最終的には、ダンベルでガンガン叩いて圧着しちゃいました(笑)


専用工具、買おうかな…。