ゆう（５５５のブログ一覧

ラリーショーも終わり、いよいよセレモニアルスタート。

画像は、コチラ
RALLY JAPAN 2008 ラリーショーの様子とかその５
RALLY JAPAN 2008 セレモニアルスタートその１
RALLY JAPAN 2008 セレモニアルスタートその２


ラリーショーではしゃぎすぎたため、確保した席はかなり後ろ(汗)
が、ニューカメラのおかげで、撮影はほぼ問題無しでした。

でももっと近くで観たかったなぁ…。


今回のドームでのセレモニアルスタート、屋内で寒くはないんですが…。
やっぱり選手との距離感を感じました。
それに、関係者席、ムダに確保しすぎ(その席はほぼ空席状態でした)
最前列をあんなに空席にしちゃったら…ねぇ。

もうちょっとその辺を考えて欲しかったなぁ、って言うのが正直な感想かな。

セレモニーに関しては、十勝の圧勝かな。


セレモニーもなかなかのスピード感で終了し、この日の全日程が終了。
最後にサービスパークに足を運んでみましたが、選手は引き上げた後でした。

で、翌日はＤＡＹ１でしたが仕事で観戦できず…(泣)


って訳で、次回はＤＡＹ２編かな。

今更ですが…(汗)
ラリージャパンの間に月またいでましたね～。

って事で、今年最後のカレンダーめくりです。


最後に箱乗りペターを持ってくるとは…やるなスバル(笑)


来月になったら、新しいのもらってこなきゃ…。

プチミッション完了後ｗ、ヨドバシに走り、カメラを購入。
ついでに気になってたラーメン屋さんで昼食も…。

14時からのマーカスイベントも行きたかったんですが、諦めました(泣)

で、ラリーショー30分前に再びドームへ…。
やや遅れて開場となったんですが、結構並んでた上、下に降りれる階段が１か所だけ…(汗)

降りれた頃にはサイン待ちの行列がかなりできてましたね。
特にスバルとローブとミッコが…。

とりあえず展示されてるマシンの写真を撮ったりしつつ、サインの作戦を…。
過去の経験から、人気ドライバーは並ぶだけムダって事はわかってました。
↑しかも、もらえるチャンスはかなりあるし…リエゾンとかで。

なので、列の少ないところから攻める作戦に…２０分だけだしね。


いよいよサイン会の時間…。
一通り眺めた結果、まずはデュバルから…意外と人がいなかったですね。
まずはあっさりゲット…ついでに３人での写真も(^^)
　
で、その後もローテンバッハ、マシュー、ヴィラグラ(のコ・ドラさんだけ)とゲット。
最後に、サイン会後に歩いてたトニにもサインをしてもらって…。

って感じで、この時点で
・ローブ組
・ミッコ組
・ヤリ-マティ組
・ローテンバッハ組
・マシュー組
・デュバル組
・Ｐ－Ｇ
・トニ
・ペター

と、かなり集まりました。
やっぱり今までの経験は無駄じゃなかったな(笑)

だいたいどこに選手がいるかとかがわかってると、かなり効率的に動けますね。

そんな感じでラリーショーも終了。
いよいよセレモニアルスタートです。

ここではしゃぎすぎたために、かなり上から見る事になってしまいましたが(汗)

ラリーショーの画像です
RALLY JAPAN 2008 ラリーショーの様子とかその１
RALLY JAPAN 2008 ラリーショーの様子とかその２
RALLY JAPAN 2008 ラリーショーの様子とかその３
RALLY JAPAN 2008 ラリーショーの様子とかその４
RALLY JAPAN 2008 ラリーショーの様子とかその５


続く…。

番外編も何回か登場しそうなので、とりあえずその１で(笑)

シェイクダウンを早々と切り上げ、カメラを買いに行こうと思ったんですが、その前に…。

ワークス勢が戻ってきてるんじゃね？
と思い、サービスパークへ…。

で、スバル前で待ちながら友達と
｢マキネンあたり来てないのかな～｣
って話してたんですが、目の前に…。


トミ・マキネン(笑)

ここでひとつのミッションが…。
｢04の時に、わずか50センチ差で貰い損ねたサインをゲットせよ(笑)｣

幸いなぜか全然騒がれてなかったので、スバルを離れた瞬間…。

ゲットです!!


ただ、やっぱり何人かは気付いたらしく…。
ちょっと混戦になり、サインも少し滲んで…(汗)


なので、次は完璧なサインを…と誓ったのでした(笑)

今年はほぼ街乗りみたいな感じなので、全然伸びてません。

むしろ、悪いです(汗)

給油データ
・走行距離…408.5km
・給油量…20.55㍑(10/31)＋32.14㍑(11/1)
エネオスセルフハイオク(146円)
出光セルフハイオク(140円)

燃費…7.75km/l

最近燃費が悪化してる気が…(汗)
時期的なモノならいいんだけどね。

他に原因があるような気がする。