waka@8854のブログ一覧

日勤は眠くて仕方ないwakaです。
こんばんは♪

夜11時には確実に寝てますzzz


この前ﾐﾆｶｰを3台も買いましたが、どうやら勢いがついちゃったみたいです…(^^;

先週ﾈｯﾄでﾐﾆｶｰを見てたらついﾎﾟﾁﾎﾟﾁﾎﾟﾁ♪と逝ってしまいました(笑)
日曜くらいには届いたんですが、3台買ったうちの1台が壊れてまして…。

代わりの新しいのが今日届きました。
なのでお披露目です。


まずはこれ！


1981年のﾌｪﾗｰﾘ126CK ﾓﾅｺGP優勝ﾊﾞｰｼﾞｮﾝです。
この年から長らく続いた水平対向12気筒の312ｼﾘｰｽﾞから、V6ﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝになりました。
が、初期のﾀｰﾎﾞなのでかなりのﾀｰﾎﾞﾗｸﾞがあり、難しいﾏｼﾝだったみたいです。
ですが、ﾓﾅｺとｽﾍﾟｲﾝでｳﾞｨﾙﾇｰﾌﾞが連勝しました。
特にﾓﾅｺのｶｼﾞﾉ前をｶｳﾝﾀｰ当てながら下っていく姿は超ｶｯｺｲｲ！！！


お次はこれです。


1977年のｳﾙﾌWR1 ｶﾅﾀﾞGP優勝ﾊﾞｰｼﾞｮﾝです。
ｶﾅﾀﾞの大富豪であるｳｫﾙﾀｰ･ｳﾙﾌがｵｰﾅｰを務めるﾁｰﾑのﾏｼﾝです。この年がﾃﾞﾋﾞｭｰの年でしたが、いきなり開幕戦であるｱﾙｾﾞﾝﾁﾝを皮切りに、ｽｳｪｰﾃﾞﾝ・ｶﾅﾀﾞと年間3勝します。
まるで今年のﾌﾞﾗｳﾝGPみたいですね。
このﾏｼﾝ、黒に見えますが実は濃い紺色なんです。
ｺﾞｰﾙﾄﾞのｽﾄﾗｲﾌﾟがまたかなりｶｯｺｲｲ！！！


最後はｺｲﾂ。


1987年のｳｨﾘｱﾑｽﾞFW11Bです。
ｴﾝｼﾞﾝはご存知ﾎﾝﾀﾞﾀｰﾎﾞです。
この頃はﾀｰﾎﾞ全盛期で僅か1500ccの排気量から1000馬力ｵｰﾊﾞｰのとんでもないﾊﾟﾜｰを発揮してました。いくらなんでもﾊﾟﾜｰが出すぎで危険なのでﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝで燃費規制やﾌﾞｰｽﾄ圧の制限(この年は4ﾊﾞｰﾙ)などが決められていきます。
まぁ一説にはﾎﾝﾀﾞがあまりにも強すぎた為とも言われてますが…。

あとこのFW11B、僕が小っさい頃にﾃﾞｰﾗｰﾒﾝの親父の会社に本物が来たことがあり、ｺｯｸﾋﾟｯﾄに座らせてもらったことがあります。今では考えられないことですが、その時の記憶は強烈に残ってますね。
そういう意味で印象に残ってるﾏｼﾝでもあります。

次は何買おうかな～(^^)