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今日は仕事お休みなので、以前より検証中だったiPad miniの車載を完結しようと、材料探しでとりあえず昼前にスーパーオートバックスNAGOYA BAYへ。

てかね、他に良い物無いかウロウロしてたら、RECAROのLX-F、結構好きかもヾ(;´▽｀A``
って事で一通り見回って買う物買って家で取付け開始です。
先週のプロトタイプはエアコン下からホルダーを吊下げした方法だったんだけど、落下の危険があるので結局却下。
FN2の時同様、エアコン吹き出し口前もNG。
色々な諸条件と、安全やしっかり感を重視し、助手席側のドリンクホルダーを殺して、吊下げ方法から持上げ方法に変更で落ち着きました。

シフト操作の干渉も無く、操作感もバッチリね♪
偏芯しても何ら問題無いのでドリンクホルダーも1個は使えます(´▽｀)
BluetoothやUSB接続はもちろん、奥のPOWER OUTLET、USB、HDMIの各ソケットの使用も問題無くねヽ(*’-^*)。
しいて言うなら、もう少しエアコンパネルの近くまで持上げたかったけど、ホルダーのアームの限界や、操作感や見る角度の事とか諸々あるんでね。

てか、PNDを使用してたFN2の時と違って、至れり尽くせりのメーカーナビなので、何となくiPad miniの出番が少なそうですヾ(;´▽｀A``
まっ、タッチパネル液晶いっぱいで液晶好きには車載出来ただけでも満足です(´▽｀)
トランザムシステムもツインで稼動でつヾ(;´▽｀A``

＜FN2 シビックタイプR ユーロ＞　
カナリ良い感じに車載出来て、Bluetoothで音を飛ばして、操作感も車載感もめっちゃ良くて良い感じでした。

＜ミッション交換時の代車のフィットGP1＞
今時、CD焼くなんてしやしないので、音楽再生とかiPad mini大活躍でした(´▽｀)

しかし各自動車メーカーも、そろそろiPad等タブレットをヘッドユニットとしたようなインパネのオプションみないなの、出ないもんなのかねぇ


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