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イイね!
2008年03月06日

昨日に続き・・v(^^)v

昨日に続き・・v(^^)v 昨日に続き今日の品はこれです・・
テインのダウンサスです!
車高調整も考えたのですが以下の理由で決めました!
①・・車高調整はまずセッティングしないだろう?
②・・スプリングの設定がノーマルショックで設計されている事
③・・ダウン量がF25・R20と意外と少ないが適量かな?
④・・自分では便利なAFSが使える事
➄・・メーカーヘタリ保証が付いている事
これが決め手になりました!
昨日のホイールは日曜に・・・サスは明日に装着ですバンザーイ!
この組み合わせ、前愛車と同じです・・・前車は車高調でしたが
何で同じになるのだろうか・・?不思議です(^^;
ブログ一覧 | クラウン | 日記
Posted at 2008/03/06 22:46:01

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この記事へのコメント

2008年3月6日 23:10
足回りが一挙に充実ですな。
私はもう弄り費用が困難な状況です(泣)
コメントへの返答
2008年3月7日 22:08
足が一新されました!
でもしばらく冬眠に入ります(汗
またチマチマといじっていかないと・・
2008年3月6日 23:36
新型が出て、これからペッタンコの18系が出回り始めるでしょうから、
これくらいの上品なダウン量が適正かと思う今日この頃です。一気に春ですね!
コメントへの返答
2008年3月7日 22:12
確かに18系の流通が増えると
ペタペタの18がイッパイになりそうですね~
私もこのぐらいのダウン量が適正かと思います・・
春からまた冬に戻りそうです・・
2008年3月7日 0:24
こんばんわ。

いっきに逝っっちゃってますねぇ~♪
この勢いで!!
メンバーブレース装着とスタビ交換しちゃうだけでも、乗り心地はそのままでかなり激変しそうですよ!
コメントへの返答
2008年3月7日 22:15
こんばんは!

一気にやっちゃいました(笑
これから乗り味を吟味して次に進みます!このぐらいで一旦終わりです!
2008年3月7日 8:28
おはようございます。
ついにダウンサス装着ですねわーい(嬉しい顔)
おめでとうございます。
足回りも悩みはじめると限りがないので、色々な意味で支障がないダウンサス装着が一番良い選択だと思います。
私はサスを求めにサスらいの旅に出て来ますが…(謎?
コメントへの返答
2008年3月7日 22:22
こんばんは!

ついにダウンしました
ま~今後車高調に進むかは???
車の性質からこのぐらいか?
と思ってますが・・・
サスらいの旅は遠いですか?
2008年3月7日 16:00
ダウンサス おめでとうです。(^o^)

なんか チョ~ハイスピードモード ですね。
でも 楽しい~ ですよね。♪

写真 アップ 楽しみっす。!(^^)!
コメントへの返答
2008年3月7日 22:30
ありがとうございます!

だ~っと走ったのでこれからは
急ブレーキになります(笑

アップお楽しみに !(^^v
2008年3月7日 19:59
一気にやりましたね~!
是非、御披露目会で見せてくださいね。
装着前・装着後の比較画像の撮影をお忘れなく!
コメントへの返答
2008年3月7日 22:36
一気しちゃいました(^^

明後日のホイール装着で冬眠に入ります・・・
実は朝一に車を入庫した為にノーマル姿を撮り損ねてしまいまして・・(涙
ぜひ今度屋内オフでお披露目しますね!
2008年3月7日 22:32
ご無沙汰しております。久しぶりにブログを拝見させていただきました。

MODEL T5にTEINダウンサス導入なんですね。装着後、実車を是非拝見したいです。遊水池脇オフとかいかがですか?(w

あとFを試乗されたんですね。マイDラーは白Fなんですが、まだ乗せてくれません。ということで、私も全然別なDラーで乗せて貰いました(w

コメントへの返答
2008年3月7日 22:48
ご無沙汰しております!

色々と悩んだ結果モデルT5にしました、以前もモデル7でしたので2台続けてヨコハマのホイールです!
地元オフ了解です!
Fの試乗は突然の連絡で60分乗りたい放題でした・・!
2008年3月8日 0:27
ダウンサス装着おめでとうございます♪
適度に落ちた車高のほうがカッコいいですよね^^v

ここ最近、凄いスピードで弄りが加速しておりますね(^^)/
もう、凄すぎてついて行けません(笑)
コメントへの返答
2008年3月8日 22:13
ありがとうございます!

確かに適度なダウンです・・
イジリスピードにリミッター
作動しました・・・
私のイジリなどまだまだですよ・・

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「いきなりですが・・・ http://cvw.jp/b/197793/46988185/
何シテル?   05/28 14:49
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