イルカスケのブログ一覧

最近は弄りネタにさっぱりアイディアが浮かびませんが
今後ゼロにしなければいけないのは何だろ～と考えたら・・・



①　Ｆスポイラーが欲しいのです！モデリップかトムスかな・・？
　　これは色々なメーカーを見て検討中です（笑

②　タイヤの交換時期なんで交換しないと・・
　　タイヤ交換と同時にワイトレ入れてアライメント調整したい！

③　これが問題なんですがワンセグチュナー
　　デジタル化には後２年ありますのでそこまで引っ張るか・・？

④　フォグのＨＩＤ！
　　フォグの存在がノーマルではショボイので・・

今後の課題はこんなもんですが、何からやるかは解りません（＾＾；


＊　綺麗な写真追加してみました！

今日はマイゼロの４回目の誕生日です、４年前の今日感動の納車をしたのですが月日が経つのが早いですね～
この４年間での走行距離ですが３６７２２キロです
多いか少ないかは解りませんが平均で年間９１８１キロですから
個人的には普通かな～と思ってます・・・
ここ最近はマイＤからの乗り換えませんか攻撃を受けてましたが
まだ早いですよね～！あと○年は乗らないとね～？
今後も可愛がっていくつもりですよ！

これは先週の出来事なんですが
走行中にいきなりモニター類が点灯しました！
写真はイメージですが、モニターが走行中に点灯したのです
始めに気が付いたのはサイドブレーキの解除警告燈です、レバーを弄っても解除してあるし・・・・
次に気が付いたのはＶＳＣが点灯してるのと空気圧警告です特に運転していて変な感じもないしナゼ・・？
１５分ほどで消えましたが、マイＤで診断してもらい待つ事３０分、コンピューター診断機で判明したのが、スピードセンサー？にエラーが出ているとの事でした、まだ保障期間が有るので翌日には交換となりました
走行中でしたのでビックリしましたが簡単に治りよかったです・・・！

午前中の用事を済ませて午後からマイＤでクラウンＨＶの試乗をしてきました
最近新型クラウンも街中で見る事が多くなり見慣れてきた感じですが
ＨＶは初めての現車を見ました
感じた事として・・・

１　大きさはゼロと変わらない感じです

２　エンジンスタートはＨＶ特有の物があり「これでいいの？」と言った感じ

３　発進はスムーズでゼロには無い感覚です

４　とにかくトルクフル！全開走行ではスーチャーかターボ的感覚で、とにかくパワフルです

５　足は正直言って何かピントこないです、フラット感は有りますがエアサス
　　的感覚であまり好きではないです

６　１８スピーカー搭載でしたがＦＭラジオでは魅力半減でした

７　後は何と言ってもメーターが綺麗でゲーム的感覚です！

最後に燃費ですが最初は面白半分で飛ばしてしまいそうですが
９キロも走れば立派だと思います・・・

＊　試乗の間にオイル交換も済ませました・・（＾＾