chibitaroのブログ一覧

昨年10月2日の納車から7ヶ月半。10000kmを超えました。

先週から「キリ番」を狙う（？）べく、注意していたんですが、

普段平日使っている嫁にあっさり越されてしまいました。。(>_<)


距離10000km、7ヶ月半付き合ってきて、運転するたびに毎回思うこと。


「運転していてほんとに楽しい。」


世にミニバンと言われる車、たくさん走っているけれど、さて、どれだけの人が

「楽しい」と思いながら運転しているんだろう？

デリカのオーナー、その割合、結構高いんじゃないかなぁ。


実は、前の車から乗り換えを検討するときに、最初デリカは全く候補に上がっていませんでした。

元々SUV車には興味なかったですし、三菱っていうメーカーにも良い印象なし。

それがたまたま、車雑誌で知って、試乗して、その魅力にとりつかれ（！？）、縁あってオーナーとなり、

今は日常の足から、ロングドライブまで活躍してくれているわけですから、何だか不思議な

感じすらしています。


車を選ぶときの「ポイント」って、色々あると思うんですけど、運転して「楽しい」っていうのを

私は重視していきたいですね。

家庭の事情で、ミニバンの中から選択せざるを得なかったのですが、そんなミニバンっていう

実用車だからこそ、「楽しい」っていうの基準にして、デリカを選べたんで、ほんとに良かったと

思ってます。


もちろん「楽しい」だけじゃなく、実用性も十分良好ですけどね（笑）

数十年ぶりの大雪に見舞われた今週末。
職場の除雪のため、日曜日未明に車で出勤することになりました。

セレクターを４ＷＤ-LOCKに設定し、おっかなびっくりでスタート。。
最初はちょっと滑っただけで、ビビりまくってましたが、、、(^_^;)
だんだん慣れてきて、車の流れをリードするようになり、
最後は普段と何ら変わりなく、普通に走って職場に到着(^_^)

晴天となった帰り道では、溶けた雪を見て、轍をわざと
外すような走りを楽しんでしまいました。。。（反省）

あまり考えなくても、普通に走れちゃうところがホントに凄い。

基本に忠実に「急」のつくこと、急発進、急ハンドル、急ブレーキを
避けて、過信しなければ、普段と変わりなく普通に走れちゃいますね。
まず事故ることはなさそう。
一番怖いのは「もらい事故」かもしれません・・・(^_^;)

デリカのポテンシャルの高さを実感できた週末でした(^_^)


追伸：会社の駐車場のアプローチがちょっとした坂になっているんですが、
除雪なしで、ここも普通に登っちゃいました。
その後、やってきた２駆のミニバンが登れなかったので、除雪実施(>_<)。。

先日、５０００km点検（６ヶ月点検）に行ってきました。
その時のこと。

以前、担当セールス氏から、
「ＦＰによる無料の保険診断を月に１回程度行っています。
お車の不具合でご迷惑をおかけしましたし、点検のときに
お時間があれば、ぜひご利用いただければ・・・。」
という話がありました。

今回点検に出す日が実施日。とのことだったので、
待ち時間に利用してみようと思いましたが、点検時間中は
先約あり。ということで、
「今回は点検だけでいいか。。」
と思いながら、ディーラーに向かいました。

ディーラーに着いて、確かにお客さんとFPさんが面談中。
そのまま点検に出して、セールス氏と雑談すること１時間経過。
無事点検終了。

「お車、準備します。」
と言って、席を外したので、帰ろうと思っていたところ、
戻ってきて、
「このあと時間ありますか？このまま少しお待ちいただけませんか。」
と言われて、しばし待機。。
数分後、先客との面談を終えたＦＰさんのところに案内され、
そのまま結局１時間近く拘束・・・。

「保険診断」の内容、知らなくて、役に立つお話はありましたけど、
なんて事はない、単なる保険のセールスでした。。
もちろんFPさんが勤務する保険会社の商品(>_<)

想像ですけど、一生懸命な若いセールス氏なので、会社から、
「何名、お客さんを！」
ということで、引き止めに戻ってきたんでしょうね。。
初めてのディーラーなので、前車のディーラーと色々違いがあって、
戸惑うことも多いです(^_^;)


色々あった５０００km点検でしたが、デリカの調子は良好。

点検後、今日久しぶりに乗りましたが、エンジンが更にスムーズになり、
音も振動も小さく少なくなりました。
納車直後のエンジントラブルは完治したとみて良さそうです。

距離を重ねていくと、回転がスムーズになる。振動が少なくなる。
といった書き込みを拝見しますが、私の車も例外ではなさそう。

楽しめるハンドリングと足回り、堅牢なボディ、等々。。
やっぱりデリカにして良かった(^_^)

来週予定しているロングドライブ、今からとても楽しみです。

納車から３ヶ月弱。

例のトラブルがあったから？と思い、開けてみたら
単なるアンケートでした(^_^;)
これ全員に送られているんですかね？？
他メーカーですけど、前車のときは（１０年近く前の話ですが）
アンケートはなかったなぁ。。

デリカには満足、担当営業の方も一生懸命対応
していただいているので、満足していますが、
サービス窓口の方含む、他のスタッフの方は・・・。
事務的対応で「？」と思ったこともありましたし・・・。
前車のディーラーの方がとても親身になって対応して
くれていたので、余計そう感じています。
お付き合いしている時間もまだ短いし、仕方ないかな。。

点検、車検はディーラーに入庫させる予定なので、
これからに期待という感じですね。

スタッドレス（GEOLANDAR I/T-S 215/70R16）に履き替えてから、
市街地、高速、峠道、計３００kmほど走行しました。
感じたことは、

「純正タイヤより良いんじゃない？」

履き替え後の印象
・乗り心地：良好、一枚クッションを増やしたような感じ
・ロードノイズ：大きくなったが許容範囲
・ハンドリング：少し手応えが薄く、反応が悪くなったが許容範囲
・コーナリング：少し腰砕け感が強くなったが十分許容範囲
・高速での安定性：ほぼ変化なし
・燃費：５％くらい悪化

夏タイヤ→スタッドレスタイヤ
１８インチ→１６インチ
ということで、
乗り心地が良くなる以外の全てにおいて、我慢が必要かな？
と思っていましたが、いい意味で期待を裏切ってますね。

乗り心地は想像通り、路面の悪いところでのコツコツした感じが
なくなってとても快適。
びっくりしているのは、ハンドリング、コーナーリングへの
悪い影響がほとんど出ていないこと。
堅牢なボディとよくできたサスペンションがいい仕事して
いるからなんでしょうね。
スタッドレス履いてコーナリングが楽しい箱型ミニバンなんて、
他にあるのかな？？

素人の印象ですし、個々人で感じ方は異なると思いますが、
ミニバンかつ背の高いＳＵＶということを考えると、十分満足
いくレベルだと思ってます。

ますます夏タイヤも交換したくなりました。
同じYOKOHAMAだと、GEOLANDAR A/T-S、H/T-Sあたりに
なるかと思いますが、街乗りメインなので、GEOLANDAR SUV
だとどんな感じになるのか？というのも興味がありますね。

資金を貯めなくては・・・。。