メンテナンス

ここ最近段差超える度にリアからガランガランなんて音がするので足回りを点検してみました。




まずはリアピロ。
といってもピロのコトコト音ではなくマジでガランガランってな音だったのでここは異常なし。

・・・にしてもタイヤハウスと車内が筒抜けなものも如何なものかと思い対策します。
（アッパーマウントの６角ネジは写真撮るちょっと前に外したもので最初から外れてたわけではありませんｗ）




といっても位置調整して穴塞ぐだけｗ
タイヤの内減りが嫌でキャンバー立ててたけど大したタイヤでも無いのでＯＫｗ
というかピロアッパーって垂直方向に対しての入力に弱いので多少なりともキャンバー切った方が良いのかなと思い・・・

それと洗車の度にタイヤハウスも高圧洗浄機当てるのでたぶん水浸しになっていたんじゃないかとｗ





ついでにピロアッパーの注油も行いました。
ってかピロアッパーに注油が必要なんて知りもせず・・・orz
注油はワコーズのメンテルーブ使いました。
サスのシャフトにはドライファストルブを使うといいなんて記事も見つけたので一緒に施工。
こんなもん効果あるのか？と思いつつ試しにボンネットダンパーのシャフトに吹いたけどそれなりに効果はありました。




こんな感じでダストブーツめくってドライファストルブを吹き付ける。
メンテルーブとドライファストルブはフロントにも施工済み。





で肝心のガランガランは足回りの各部を増し締めしてる時に発覚。
ただスタビリンクのナットが緩んでるだけでした（苦笑
か弱いので締め付けトルクいつも弱めですｗ





あとはクルマ前後に動かしてブレーキ踏むとカコッカコッ音が鳴る。
ブレーキパッドがズレる？パッドのバックプレートが小さい？
そんな仮定でとりあえずブレーキシム入れてパッドグリスも多めに塗布したら直った。



あとハンドルをフルに切るとタイヤがインナーに干渉する。
これも良くある症例なわけで車高上げれば済む話だけどそれは嫌なのでとりあえず5mmスペーサー挟んでおいた。
ウチのホイール、オフセットが控えめなのでもうちょいチャレンジしたオフセットのホイール買えば良かったとちょっと後悔（涙



あとはエアコンも気合入れてお掃除しましたよっと。
https://minkara.carview.co.jp/userid/197848/car/86338/1977100/note.aspx





足回りの異音もブレーキの異音もエアコン臭も気になりつつも諦めながら乗ってましたが無知ながらやってみるもんですね。
（原因作ったのはボクですがｗ）








テストドライブ。
良くなった(*^^*)