<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>watermelonman / Say It Softly</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/</link><description>車はその操作性やレスポンスが全てであると思っています。
踏んだら踏んだ分だけ加速し、切ったら切った分だけ曲がってくれるような。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 20:03:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>watermelonman / Say It Softly</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/</link></image><item><title>えあいんてーく。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/16579433/</link><description><![CDATA[石井自動車さんのエアインテークとエアフィルターに替えました。きらきら度UP、吸気音UPしたけど、アイドリング掃除機音が最大あっぶ。でもアテンザより小さいわ。
むき出しは以前乗っていたときにエンジンがすぐに夏バテ状態になっていたので躊躇したのですが、今回は見た目だけでいってしまいました。

普通 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2010 07:19:13 +0900</pubDate></item><item><title>Glimitedの。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/16554121/</link><description><![CDATA[純正レカロフルバケットからGリミの純正シートに交換しました。
ブルーグレーのヘッドレストあるやつです。

まあ・・・なんとなく車体の色目似てるし、同じ濃いブルー系だしOK。

すっかりと高級車に。
室内も落ち着いた感じになって、やっとこさ自分の趣向に近づいてきました。
地味になんとなく ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2010 16:44:52 +0900</pubDate></item><item><title>ＯＦＦ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/16530940/</link><description><![CDATA[ひーさびさに参加したＯＦＦ。
みんなボンネットあけちゃうから、屋根あけたろかと思ったけど風がびゅーびゅー吹いてたのでやめました。

んー。
そこでやっちゃえで一気に。

１．インテーク、エアクリを石井自動車さんのにした。キラキラアップ。
２．純正フルだけどフルじゃないレカロバケットを外 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2010 16:05:12 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/16530849/</link><description><![CDATA[キーキーいうブレーキは実は・・・

パッドがなかったというオチでした。
基本の基本を忘れていた・・・。

とりあえずでIDIの700とかいうやつで。
（調べたらサーキットユースじゃん・・・）

いやーブレーキこんなに効いたのね・・・びっくりです。

そしたら今度は効きで鳴きが・・ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2010 15:48:55 +0900</pubDate></item><item><title>どうも。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/16530479/</link><description><![CDATA[どうもオイルプレッシャーゲージの動きがおかしいなーとか

どうも回るけどスムーズじゃないなぁーとか

オイル減るのはやいなーとか

おもってたらどうも、、、

エンジンやばめのようで。こーんずさんの見立て。

えー、オーバーホール？？？
中古乗せ換えでもオーバーホールでも金額変 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2010 14:39:43 +0900</pubDate></item><item><title>復活。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/16261992/</link><description><![CDATA[ロドスタが復活しました。

また、手を入れていこうと思ってます。

まずは・・・ちょっと引きずり気味のブレーキかな・・・。...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2009 11:01:59 +0900</pubDate></item><item><title>あめあめあめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/9329372/</link><description><![CDATA[梅雨らしく雨が続きます。
ロードスターの曲線が多いボディには雨が似合うような気がします。]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2008 11:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>燃料が。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/9319500/</link><description><![CDATA[確かに高い。

でも実は定期代を購入して電車で通うよりか車のが安いことに気がついた。

がしかし。

あんだけうるさければ仕事場には乗っていけないなぁ･･･。

...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2008 11:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>かーなり久しぶりに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/9313167/</link><description><![CDATA[実はしばらくの間おかみから運転は暫く控えようねというやさしいお達しを受けていたわけでしてありまして。

何か月ぶりかにエンジンに火を入れたら一発で始動しました。
動かしてみると多少ガダピシ感はあるもののいたって快調。
たーだし！
マフラーがうっさい。
かなりうるさい。
覆面にピタッとつ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2008 20:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>何ヶ月ぶりかに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/7434715/</link><description><![CDATA[かいてみようかと。

最近よく考えているのは国産車で如何に輸入車（特にＥＵ系）の本格的な雰囲気をだすか、ようは歴史を感じさせる重厚感みたいな部分。
それもぱっと見でわかるのではなく、全体的に見回すとあーなるほどと感じるような弄り方。
全体的な調和が取れてないと難しいんだよなぁー。

とか ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2008 09:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>オフカイ9月度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/6062848/</link><description><![CDATA[先週の日曜は暑くてしにそーなほどだったのに、たった一週間で季節は移り変わりました。
まだ肌にまとわり付く湿気はありますが、感じる季節はほんと「秋」。
ホクホクした栗が食べたくなるような感じです。

というわけで今回の集会でわかったことは

１．もう残り少ない人生、やりたいことはやっておく ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2007 09:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>オフカイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5760586/</link><description><![CDATA[神奈川県のはずれで開催されたオフカイというものに参加しました。
なんかあつーい最中にふと思ったことは
「あれ？俺ってそんな車好きだったけか・・・？」
それだけ濱から吹き付けるジトジトした熱風にやられていたということで。
横浜ではあそこらが一番暑い地域だわなぁ。
海に近いし地盤高低いし。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2007 13:07:55 +0900</pubDate></item><item><title>気になりだすと。パート２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5260349/</link><description><![CDATA[ダンパー・・・ダンパー・・・んー

あ、エンジンダンパー！と思いついてしまいました・・・。
以前乗っていたときに発売されてその時気になっていたエンジンダンパー。
ブッシュを強化するよりか効果がみられると当時の雑誌に掲載されてました。

もうここは入れるしかない。
んで早速入れてみました ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2007 14:02:58 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりさ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5223916/</link><description><![CDATA[幌って暑いんだね・・・暑いし蒸れるしエンジン熱ダレするしで。
こんな日は那須高原あたりの涼しいやまあいを流したいものだ。
んでヤマメとか食べたりとかさぁ。
...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2007 09:21:24 +0900</pubDate></item><item><title>ノッキング。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5197093/</link><description><![CDATA[なにが要因なのかいまいちわからずにノッキングし続けたロードスター。

昨夜に思いついたようにアイドルスイッチの入りを早めてみたらすっきり解消しました。
むむむ・・・。

いろんな理屈がわからない私は感性と勘だけで弄ってます^^

排気音が　ふぉーん　に変わったのでとてもご機嫌。...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jun 2007 11:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>車のネタが・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5146849/</link><description><![CDATA[なんか書こうとおもったが車のネタがない・・・^^

そろそろアテンザsun兄弟の続きでも書こうかなぁ。

んー。...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2007 19:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>気になったドライバー（１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5136377/</link><description><![CDATA[道行く車やドライバーを眺めて、その車や人の背景を勝手に想像するのが好きだったりします、というか知らずうち勝手にやってます^^
街でのマンウォッチングみたいなもんですね。
昨日、気になったドライバーと車はというと・・・

時間帯としては夕方6:00過ぎ、場所は国道20号烏山交差点付近。
僕の ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2007 14:34:04 +0900</pubDate></item><item><title>カリカリカリ…パート２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5135850/</link><description><![CDATA[先のカリカリはロドスタだったが、今回のは新生マツダの旗手アテンザ。
なににしても、こう暑くてはエンジンもカリカリいうってもんです。
まあエアクリがムキだしだから燃料が薄くなってるのかなとも思いますが。
これから先ますます辛くなっていく季節です、エンジンもそして人間も^^
昨日、八王子の方の現 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2007 12:46:54 +0900</pubDate></item><item><title>カリカリ・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5118390/</link><description><![CDATA[熱ダレなのかエアコンによるものなのかはわかりませんがノッキングしてます。
変速した後、クラッチを繋ぐと「カリカリカリ・・・」と。
排気音にもそれが濁り音として聞こえてきます。
そういうのが一番苦手とする部分です^^

一番の要因はエンジンの熱ダレなんだろうなぁ。
水温計（純正）には正常値 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2007 16:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>無事に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5115971/</link><description><![CDATA[なんとかかんとか無事にOFFへと参加できました。
いろいろとあったけどよっとこさロードスターを元オーナーに（見せる）ことができてよかったなと。
それにしても　日中はほんと暑かった。
日陰もぜんぜんないし、駐車場の排水性舗装（粗粒度）はバリバリ照り返すし^^
治りかけのお肌にあの紫外線はピシピ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2007 09:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>気になりだすと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5085513/</link><description><![CDATA[気になってしまったもの・・・・それは「ボンネットダンパー」
これまで別に気にしていなかったのにどうもここ数日気になって仕方ない。
他人の影響ってこわいです・・・^^

遠い昔、事故って固い足の車に乗ることができなくなり、母親から引き継いだ「マークⅡダタグラ」についていたあのボンネットダンパー ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2007 18:53:26 +0900</pubDate></item><item><title>回復力。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5083825/</link><description><![CDATA[ここ一週間で脅威の回復力をみせた私の皮膚。
一ヶ月といわれたのにすでにもう治りかけてます。
30代はじめの頃、結構重病にかかったり重傷を負ったりしてたのですが、それらも医者がびっくりするほどの回復力でした。
いろいろあるけどすぐに立ち直る、なんだか充実した人生です（？
人生半ばにして、もう7 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2007 13:14:39 +0900</pubDate></item><item><title>顔に怪我。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5065061/</link><description><![CDATA[先週の土曜日に顔に怪我をしました。
みんカラに書いているのはその原因が仕事ではなく「車」だったためで。
あまりにあふぉっぽいので、その怪我の経緯はふせさせてください・・・^^

自分で鏡みるのが嫌なほどちょっとやばい状況でした。
一時はほんと「ブラックジャック」を覚悟したほどです。
直る ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2007 11:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>すでに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5058058/</link><description><![CDATA[やっとこさ直って綺麗になったなと思ったら・・・なんと！
ガッチリドアパンチ痕が！大きさにして直径２cm程度。
凹んだ箇所がドアならまだしもフロントフェンダーなので目立ちます。

またデントリペアのお世話にならないとなぁ・・・。...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2007 17:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>カフェレーサーっぽいOFFから・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5047683/</link><description><![CDATA[インターがたくさんある場所での深夜スタバOFF。
黒い車とかを警戒しつつ駐車場に入っていきました。
ただ、この時ロドスタだったのですが待ち合わせした方の話だと音がとても勇ましいかったということです^^
内容は音楽の話から労務管理の話しまでと盛りだくさんで。
私が昼間の仕事中に怪我をしていたの ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2007 15:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン添加剤。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5047384/</link><description><![CDATA[昨日の軽井沢ミィーティングで祭りの勢いで入れてしまった添加剤。
メーカー名わからないのですが、projectμっぽい色目の缶のやつ・・・。
(調べたらNUTECっていうとこらしい。）
3000円ぽっきりというのにさっくとのっかってみました。

以前（７～８年前）乗っていたロードスターにマイ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2007 14:21:03 +0900</pubDate></item><item><title>軽井沢参加したよ（たぶん）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5045849/</link><description><![CDATA[参加しました。
かなり無理を押しての参加です^^
同じ車があんなあるとさすが壮観。
今となってもやはり主流はＮＡなんだなぁと思いました。
にしても、TOYOTA2000GT仕様にはほんと驚いた、あそこまでやるとは・・・。

あんだけいろんなショップが来ているのにONNAっ気がまったくない ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2007 10:04:32 +0900</pubDate></item><item><title>R20調布インター付近 9:21AM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5022461/</link><description><![CDATA[もうすでにそれはここから始まっているのかもしれません・・・。

後ろについていたのですが、右から抜いていくざまに助手席の女の人がこちらを見て運転席の男の人になにやら話してました。

作業着姿の仕事中のおっさんですみませんでした^^
...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2007 11:17:54 +0900</pubDate></item><item><title>RSとりにいったよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5013485/</link><description><![CDATA[取りに行きました。
いやいや、やっぱ塗装がちゃんとしてると全体的にピシッとするものだと再認識。
色もどこか深めな色合いになり（もしかすると何回も塗った所為なのか）多分モンデゴブルーより、青みが強くなって紺っぽくなりました。
とてもよいです^^
この色目ならカーショップで色を聞かれたときに堂々 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 May 2007 12:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>RSなおったよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/5005031/</link><description><![CDATA[お昼過ぎに江戸川のショップより電話が入りました。
ロドスタの修理が昨日で全てあがったとのこと。
なんとか間に合わせてくれたとのことでした。（軽井沢のことですね^^）

結構時間がかかるかと思ったけどなんだかんだと2週間であがりました。
ブレーキはオーバーホールして、もう擦らなくなったらしい ...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2007 13:22:22 +0900</pubDate></item><item><title>サングラス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4996717/</link><description><![CDATA[朝とか日中の日差しが眩しくてどうにも目が開けられない。
目がチカチカします。
年齢の所為なのかどうなのかはこの際別にして。

取り敢えず、サングラス購入。
ここは伊達男を気取ろうとPOLICEで。

が買ってからよくよくみると・・・made in japanと明記されていた。
むむむ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2007 16:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>からっと晴れて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4925858/</link><description><![CDATA[五月晴れーって感じで真っ青な空（横浜だけど）とっても気分がいい。
やさしい風にゆれる木々の緑葉もなにかやさしげに語りかけてくる感じ。

こんなぁ日はせこせこPCで計算書など作ってないで箱根あたりを軽く流したいなぁ…気分いいんだろうなぁ。

とか現実逃避。...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2007 11:20:26 +0900</pubDate></item><item><title>（新）アイコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4912778/</link><description><![CDATA[ちょちょっと作ってみました。
横に移っている建物がまさかスーパーハウス（仮設事務所）だとは誰も思うまい^^...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2007 22:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>あした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4888803/</link><description><![CDATA[久々にアクティブなＯＦＦに参加してきます。
ロドスタがまだ戻ってこないので取りあえずアテンザで。
あそこはアテンザだとかなりキツイんだよなぁ・・・。
まあ攻めたりなんだりはする気はまったくないので、トランスポーターだと思い参加しようかと。

以前ロドスタに乗ってたときに朝6:00に起きて助 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2007 21:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>すっかり晴れて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4856744/</link><description><![CDATA[すっかりと晴れてもう初夏って感じ。
半袖に着替えて気分も軽やかにさらーっていきたいとこですが・・・。

先日、ロドスタが走行中にブレーキ固着によりロックがかかってしまい、まったく止まらずガチャンと・・・してしまいました・・・。

ぶつかったスピードは大したことなかったので損傷はバンパーに擦 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2007 10:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>ポテンザの仕様。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4766019/</link><description><![CDATA[どうも雨が降ると滑るのがブリジストンRE01-Rの仕様かと思っていたら・・・
実はスリップサインが出ていたという落ち。

そいえばもうすでに3万5千キロくらい走行してるんだなと。
去年の夏に変えたのに・・・。...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2007 11:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>できたての環状線。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4764778/</link><description><![CDATA[できたばかりの環状線を夜走ってみました。
周囲にまったく車なし、片側一車線の相互通行。
防音壁に囲まれていて排気音が響き渡り、適度にコーナーがあります。

となると・・・

なんか遊園地のゴーカートのコースのようでかなり楽しめました。

開けて走っていたのですが、まんまるの月がグルグ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2007 07:55:20 +0900</pubDate></item><item><title>洗浄日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4739337/</link><description><![CDATA[ロドスタのスロットル周りを徹底的に洗浄してみました。
ＫＵＲＥからでたエアフロ洗うやつを試してみたかったのもあるし。
アイドリング調整、アイドルスイッチ調整などをして完了。
アイドリングがとても安定し心地よい。
吹き上がりも軽くなったし。

とても12年前の車とは思えません^^
...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2007 07:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>アーシング施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4739230/</link><description><![CDATA[ひさびさに車のことなど。

ロドスタにアーシングしてみた（自作）
リアにバッテリがあるため前まで引っ張ってこないといけないのだが今回は面倒なのでとりあえずエンジンルームとマフラー関係。
内容的には純正アース位置補強とまあ定番の位置に。
水糸（ちなみに緑）で位置配線計画をしてちょちょっと作っ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2007 06:51:14 +0900</pubDate></item><item><title>横恋慕でも恋は恋　-それは突然と-</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4730927/</link><description><![CDATA[それから乗り継いだ車は数知れずない。
あの代わりなどないことは心の奥底ではわかっていた。
満たされるものなどどこにもない、それは妥協で始まるんだ。

どこか遠い場所に置いてきてしまった、それは小さな煌き。
夜空を瞬く星屑のように。

幾ら手を伸ばせどそれは手にすることはできない、それは ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2007 14:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>横恋慕でも恋は恋　-失ったという実感と-</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4729342/</link><description><![CDATA[あれはいつだったろう。
開けた幌から見上げた、ふりそそぐかのような満天の星空。
どこまでも黒く艶めく空にきらきらと星が輝いていて、その中を駆けているような錯覚を起こさせた。
そう、星空の中を駆けていくような感覚。
RSを失った今では、もうあんな事は二度とないんだろう・・・。

「どこまで ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2007 10:27:55 +0900</pubDate></item><item><title>おつかい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4721415/</link><description><![CDATA[今日は塩ビ管やさんにおかいものにきました。
なんでも積める優秀な働くくるまです^^]]></description><pubDate>Fri, 27 Apr 2007 15:42:32 +0900</pubDate></item><item><title>負けたのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4694794/</link><description><![CDATA[現場近くの7-11で淡い水色にオールペンされたポルシェ９２６をみた。
今見るとサバンナRX-7、FCのラインってここから来てるんだなぁとか思いつつ見ていると、7-11から運転手らしき女の人が出てきた。
年にして２０代後半、小柄な人だった。

彼女はドアにキーを挿して乗込もうとした瞬間、こちら ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2007 16:27:48 +0900</pubDate></item><item><title>ロドスタの　続き。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4666962/</link><description><![CDATA[からからと気になったから朝っぱらから取っ払ってみた。

取り出したものを見てみると・・・ステンの溶接は確かに難しいけど・・・いくらなんでも・・・と思えるような溶接箇所であった。
確かにこれじゃすぐ取れちゃう、取れちゃって当たり前みたいな。

ただ音量の変化はまったくなく、というか逆に静かに ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2007 21:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>ロドスタの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4660086/</link><description><![CDATA[エンジンをかけたら排気音がいつもと違いどこかパラパラと軽い。
なにかが干渉しているような・・・ふけにもどこか違和感があった。
しばらく放置してたから、かぶったのかなと…。
まあ、ある程度回せば解消されるだろうと考えて走りだした。

20KMほど走行した頃だろうか、リアからカラカラ音がする。 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2007 08:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>アテンザの　パート２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4630487/</link><description><![CDATA[クラッチを見て貰いました。
アテンザのクラッチはさほど持ちが良くないようで１０万キロで交換時期となるそうで。
それも減ってくると、どんどん重くなるらしい。

気休めとしてグリスアップをしてもらいました。
きもーち軽くなったような・・・。

まあ鍛錬だと思って今日も踏み続けていきます^^ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2007 20:56:10 +0900</pubDate></item><item><title>アテンザの　パート３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4630441/</link><description><![CDATA[エンジンオイル交換およびデフミッションオイル交換をしてみました。
エンジンオイルはすでに２万キロほど、ミッションに至っては２万５千キロほど走行しての交換となります。
仕事で使っているのでその期間とすると一年くらいなのですが。

その一年間まったくといっていいほど『ヘタリ』がありませんでした。 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2007 20:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>アテンザの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4589203/</link><description><![CDATA[クラッチが死ぬほど重い。
なんかどっかおかしいのかもしれない。（足がつるくらい）
ハンドルもおもたいし、車体自体重いので車庫入れがとても億劫。
なんだか運転するのにこんなに気合がいるとは。
直線まっすぐ走っているときはとても快適だけど。
まあφ150mmの90&#176;支管が10個詰めた ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2007 21:40:23 +0900</pubDate></item><item><title>スターバックスネタ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4565456/</link><description><![CDATA[どーしても寄ってしまうスターバックス。
毎朝見ている顔なのでもーなんだかお友達感覚で会話をしてきます。
こちらとしてはとても気恥ずかしいのであまり歓迎していないのですが。

ロドスタだと車高が低いので店員さんの顔が見えません。
なのでこれで気恥ずかしさも解消されるかと思いきや、ここで技が。 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2007 23:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>車について思うこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197852/blog/4565185/</link><description><![CDATA[車ってやっぱり道具だし、機械だ。
ちゃんと動くとこにはオイルを注してあげれば動き続ける。
別にそこには変な愛情も感情も思入れも必要ない。
することをすればちゃんと動いてくれる、ただそれだけ。
そしてそれをきちっと使ってあげればいいんだ。

本当に物を大切にするということはそういうことだ。 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2007 23:17:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>