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今日は朝から自力でスロコン(pivot 3-drive BLP)の取り付けをしました。
4時間もかけて(笑)
みんなこんなの簡単にやるんかなぁ…
すごいよね。

取り付けが終わったら案の定…両手とハンドルの周りが傷だらけになってました。
初期設定した後、実際走ってみるとやっぱ違いますね。
もたつきがいくらか解消されて、今までよりはスムーズに加速できる感じです♪
MAX設定（SP7）とかしたら、ちょっとやり過ぎな感じかなぁ。
エコモードの最弱(Ec5)は鈍臭くて笑えます(笑)

まだまだ使いこなせてないけど、ブリッピングも気持ちいいし♪
もっと早く付けとけばよかったです。

こんな感じのも嫌いじゃないなー♪

お気に入りのRevierのサイドマーカーです。
スモールONで意味なくブルーのLEDが点灯します。

こういうのって車検とか通るんかな…？

パドック入りしてたBRZが戻ってきました。

今回は、サイドステップとデイライトの取り付け、それにフォグランプとサイドマーカーとバックランプとホイールナットの交換をしました。

サイドステップが予想に反してかなり低い位置まで来てしまって、更に段差や急坂が苦手になりました。

取り敢えず外観的には、ある程度自分のイメージ通りになったと思うので、エクステリアはこの辺で完成としたいと思います。


…とは言いながら、また次から次に欲しい物が出てくると思いますが。

たまったパーツの取り付けの為、BRZがパドック入りしました。
サイドステップの取り付けと、バックランプとフォグランプと取れなくなったナットの交換と…その他。
んで、代車で来たのがビストロちゃんです。
こいつ速い(笑)
軽いからか…。
過給機付きなら軽でもいけるんやなぁ。
ちょっと楽しいかもです(笑)