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この記事は、【緊急告知・プレゼントキャンペーン】Holts　タフウレタンヘッドライトについて書いています。

プレゼント希望します。

去年年末に入った機械設計・製造会社ですが、7月に体調不良が原因で辞めました。
下痢、食欲不振が酷くなり水も飲めなくなりました。
原因はストレスでした。

9月頃落ち着いてきて仕事を探し出し、10月下旬に現在居る運送屋に入社しました。
日帰りでの静岡県内の建材配送と言われて入社しましたが、建材以外の荷物も運び、なぜが四街道市、府中市、名古屋市、横浜市、甲府市などにも納品してます。
人間的なストレス少ないですが、話と全然違うなーと少し疑問に感じてます。
社内の他の営業所のドライバーさん達もかなりの不満が溜まってるらしく、色々と不穏な動きが有ります。(本社のドライバーさんのかなりの人数が辞めると言ったとか…)
とりあえず体調崩すわけでもないので、暫く静観してヤバくなりそうなら次の手を考えます。(2024年問題もあるので)

バイクは、4月に七半が走行中に急にエンジンが止まってしまい、バイク屋さんに預けました。
キャブを開けても直らず10月に電気系の故障と言う事が判明し、修理を諦めました。
故障も不満も無く約10年乗ってたので、こんな形で降りるのは辛いです。
次のバイクを考えてなかったので、現在かなり悩んでます。



10月にはカブでは初となる県外ツーリングを楽しみました。
燃費が良く故障の心配が少ないのはありがたいですが、バイパスが走れないのは少し辛いなと思いました。

車は今年SSRCのオフ会にかなり参加させていただきました。
中でも一泊二日の石川・富山ツーリングは楽しく良い思い出になりました。

今年もお世話になりました。
来年もよろしくお願いします。

良いお年を。

気に入って乗ってきた七半ですが、夏前にバイパス走行中にエンジン不調をおこし、バイパスを降りたところでエンストしてしまいました。
バイク屋さんでキャブのオーバーホール等の修理をしてもらってましたが症状か改善せず、点火系の不良(CDIの可能性が高いそうです)という答に行き着きました。
1番可能性の高いCDIが廃盤なので修理が出来ず、このまま廃車になる可能性が濃厚です。

暫くはTSとカブでツーリングへ行きます。

カブで吉田うどんを食べに行ってきました。

ルートは
国道1号→国道52号→「道の駅富沢」で休憩→県道10号→国道300号→「道の駅しもべ」で休憩→本栖湖で写真撮影→「道の駅富士吉田」で昼食→県道71号→適当な所で写真撮影　と走ってきました。

今回初めてカブで県外へツーリングへ行き250㎞ほど走ってきました。

意外と疲れず、新しい発見も沢山有ったので、またカブで県外へツーリングに行きたいと思います。

この記事は、【20名】ゴリラの手、インプレッション企画！について書いています。