実は…（大汗）

コトコト音完全には解消されて無かったんですf^_^;)
一番酷かったのはこの前直したスピーカーのせいだったんですけど、まだコトコト云うので気になってました(^^;;

先ず他はクラッチペダルの遊びが大きいのが原因なのは粗方特定出来てたんですけど、もう一つの原因が昨晩のドライブから帰ってからやっと分かりました〜！(^_^;)

帰り道で信号待ちしてたらアイドリングの振動で助手席側からキュルキュル音がし出したのでおかしいな〜と思い、帰宅後助手席側を重点的に調べたらなんとアンテナを固定してるブラケットが上下とも緩んでました(ｰ ｰ;)


酷かったのは上側でした。
前回も気になって表からガタつきが無いか確認した時は何とも無かったように見えたんですけど、恥ずかしながら裏のボルトの締まり具合を確認しなかったので気づかなかったんです(･_･;
そのまま時が経過したので尚更緩んで来たんでしょうね（汗）
増し締めしたのがドライブから帰宅直後の明け方だったので眠くて仕方なかったので先程テスト走行して来ましたf^_^;
そしたらある程度は治まったんですけどまだ他にコトコト云うのでこれはもうクラッチペダルの遊びしか無いでしょうって事でLEDライトを照らしながら調べてみると、ペダルとレリーズを留めてるピンが痩せ細ってるような感じなのと、ペダルが戻る際にストッパーに当たらなきゃならないのがストッパーのボルトに全く届いてないでスカスカなのが原因なのかな？と自分なりに解釈しました。
ストッパーのボルトは長さに余裕があるので自分で調整出来そうですが、ペダルとレリーズの留まってる可動部分はヘタするとピンが痩せ細ってるだけじゃなくてピンの穴も削れて大きくなってる可能性があるので完全に直すとしたらそっくりAssyで交換しなきゃならなそうです(>_<)
部品まだ手に入るのかな〜？(~_~;)
どっちにしても現時点では振動によるコトコト音が気になるだけで走るのには問題無いので取り敢えずはストッパーの調整だけやって後は部品が手に入ればの話ですけど、車検の時ついでに交換してもらうまで我慢するつもりです(^^;;

素人の見解なので意見のある方コメント宜しくお願い致しますm(_ _)m