進行状況を偵察して来ました〜(^^;;

車検と修理の為預けて5日経ち、心配なので散歩がてら様子を見に行って来ました。

飛石で亀裂の為交換のフロントガラスは綺麗になって…新品だから当たり前か〜f^_^;

ナックルブーツは破けていると言うより綺麗に縦に切れてるのでそのままでも通るかもしれないという整備屋さんの見解で、取り敢えずそのまんま(^^;;
通らなかったら交換するとの事(^◇^;)
下手すると二度手間じゃないかと思うけど、ここの整備屋は民間じゃないので陸運事務所に持ち込んで取るから車検に通るノウハウは確かな筈なんですよ(^^;;

トランスファーのオイル漏れはボタボタ漏れてる訳では無くジワ〜ッとほんのり沁みる程度だったんですけど、オイルシールが駄目なのかと思ったら、ケースのネジが緩んでたそうなので増し締めして少し様子を見ないと分からないそうです。

オルタネータも心配なので点検して貰ったらベルトが緩んでた位で電圧は正常なので問題無し。

ブッシュ交換の話を持ち出したらついでだからとサービスでやってくれる事になり手間が省けて助かった〜(^o^)

整備屋さんから見て駄目だったのがデスビのポイントがもう限界だったので交換調整したそうです。もしや吹けが悪かったのはこれのせいだったのかな!?(･_･;?
この前やったイグニッションコイルバッ直弄りで成果があったけど…て事はそれによって更に良くなってる筈なので乗るのが楽しみで仕方ない(⌒▽⌒)

も一つ問題が発見されたのが、リアカップのオイル漏れです。
これも少量なので今すぐどうなるって事では無いので様子を見ましょうか？だって(￣◇￣;)
オイラは旧い車なので怪しい箇所はしっかり直して欲しいと告げました(ｰ ｰ;)
ちょっといい加減というか、面倒臭いみたい（汗） このおじさん腕は確かなんですけどね〜σ(^_^;)
また直しに出して何日も待つんだったら徹底的にやって貰った方が安心ですよね〜！

どっちにしても今週中には仕上がる予定なので首を長〜くして待ってま〜す(^.^)

早〜く帰って来い来い(o^^o)