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2019年02月22日

愛車と出会って6年！

2月22日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

サイドバー。

ラジオのノイズ対策。

バックランプをリニューアル。

一番目立つのはやっぱりタイヤを交換した事でしょう(≧∀≦)

■この1年でこんな整備をしました！

オイル交換を年に4、5回と各所グリスアップ。

■愛車のイイね！数（2019年02月22日時点）
125イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特に無く気が向いたら(￣▽￣;)

■愛車に一言
まだまだ飽きないからこれからもヨロシク頼むよ！(//∇//)

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Posted at 2019/02/22 19:28:52

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八坂連也 2019年2月22日 19:58 ここは是非、『オーバードライブ』をつけましょう（笑）高速道路、楽になりますよ～でも、J59のパワーで大丈夫かな……（苦笑）	コメントへの返答 2019年2月22日 20:02 タイヤの外径を33インチにサイズアップしただけでも擬似オーバードライブみたいなもので高速巡航が楽になりましたよ(^^;;
八坂連也 2019年2月22日 22:23 お、33インチにアップしてましたか当方も33インチにしましたが、J55でもキツかったですねぇファイナルギヤを落としてたからなんとかなったんですけど…… ディーゼルの高速巡航はサイコーですよ！多分、ガソリンの1.5倍位はエンジン音が激しいですからね！（当社予測値）ディーゼルにオーバードライブは必須と言うのがよく分かる位に……ね！（大笑）	コメントへの返答 2019年2月23日 1:24 確かに発進時のモタつきは否めませんが(￣▽￣;)慣れればどって事無いです(^^;; 4Lにシフトすると以前よりギア比が低過ぎな感じは無くなって悪路では丁度良い走りになって最高ですよ！(≧∀≦)
八坂連也 2019年2月23日 19:21 やっぱりガソリンとディーゼルだと出足が違うんですかね？ディーゼルだともっさり感が…… ターボが効いた時は良いんですがね！オフロードはほとんど走ってないからそこら辺はなんとも言えませんねぇ～今度タイヤを変える時は265/75/16に戻そうかと思ってますが……	コメントへの返答 2019年2月23日 20:47 ガソリンでも前の32インチと比べたら出足はモタつき感ありますよ！でも慣れればあまり気になりません。ギアチェンジのタイミングが今までと変わったので慣れるまで大変でしたけど(￣▽￣;)

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