2007年04月10日
正式発表されたばかりですが、すでにＹｏｕＴｕｂｅには、ＯｆｆｉｃａｌなＣＭがありました。
こちらはプロモーション用でしょうか。走行シーンばかりでＶ８のエンジンサウンドも聞こえます。
Posted at 2007/04/10 20:44:29 | |
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カーウォッチングBMW | クルマ
2007年04月10日
Ｅ９２型///Ｍ３の市販モデルが正式発表されたようです。
わずか１ヶ月でコンセプトモデルから市販モデルが発表となった訳ですが、今までにない開発スピードなのでしょうか。 そんなに急ぐのならジュネーブショーはコンセプトモデルではなく、一気に市販モデルを出展すればいいんじゃないの？・・・と思うのは素人的なのかな？(^^;
ライバルとなる？Ａｕｄｉ ＲＳ４の売れ行きが好調との話も聞いてるので、その歯止めをかけるためでもあるのでしょうか。
まぁ、理由は分からないものの、４代目の///Ｍ３がリリースされたことを素直に歓迎したいと思います。
エンジンは噂通りの４Ｌ／Ｖ８。 ８,３００ｒｐｍで４２０ｐｓを絞り出すということは、より高回転型に仕上がってるんじゃないかと予想したり。
フロントフェンダーの外板パネルも最近のＢＭＷ（６や３のＣｏｕｐｅ）に共通するように樹脂が採用されてるのではないかとも思います。
重量は１,６５５ｋｇとのことですが軽量パーツを使ってその重量なのはちょっと重たいような気もしますが、パワーがあるので、Ｐｏｗｅｒ Ｗｅｉｇｈｔ Ｒａｔｉｏは３.９４ｋｇ／ｐｓと///Ｍ３で初めて４ｋｇ／ｐｓを切ったのはスゴイと思います。（Ｅ３６型///Ｍ３（Ｍ３Ｃ）は４.５７ｋｇ／ｐｓ、Ｅ４６型///Ｍ３は４.５５ｋｇ／ｐｓでした。 いずれの数値は左ハンドルの吊るし車両のデータより算出。）
また、発表された記事のあるサイトの画像からも分かるように、ＭＴ車がラインナップされてるのは個人的には◎。（一時、全車ＳＭＧになる？との話も聞いたことがあったので。。。）
気になるのはお値段。 秋くらいに実際の国内販売（初夏に国内発表会？）がされるのではないかと読んでるＡＬＰＩＮＡ Ｂ３ ＢｉＴｕｒｂｏが９９５万円、既に市販車両となってるＡｕｄｉ ＲＳ４が９９９万円で、過去のＥ３６型///Ｍ３（Ｍ３Ｃ）が７７３万円・・・Ｅ４６型///Ｍ３が８９３万円・・・と約１２０万円差で上がってきたまま推移していくと１,０２０万円くらいが順当（でもいろいろ装備が追加された最終モデル価格比なので初期モデル比較でいうと９５０万円くらいになるかも。。。）な？感じなのかもしれませんが、エンジンが新規のＶ８ということを考慮するともう少し高くなっても仕方ないのかも。。。（Ｅ４６型///Ｍ３ ＣＳＬが１,１５０万円だったことを考慮すると、カーボンルーフや軽量化パーツなどの採用で１,１００万円台ということも考えられなくもないが、それでは高すぎ？）
いずれにせよ、並行モノで国内第１号車が入ってくるのは夏すぎ？くらいになるのかな？ またこれからプレス向けの国際試乗会などのイベントも目白押しになるでしょうから、目を離せないクルマになることは間違いないでしょう。 それに併せ、いろんなところからも情報が出てくるとも思います。
ただ、個人的なホンネではスゴイクルマだなぁ。。。とは思いますが、現状では全く食指が動かないクルマになってます。 どこぞの掲示板で「仮にＥ９２型///Ｍ３とＥ３６型///Ｍ３を並べられて、どちらか好きな方を差し上げます。という状況でＥ３６型///Ｍ３を選ぶ人は、まずいないでしょう。」と断言されてしまい、物議を醸し出して？いましたが、自分の場合、もしそのような状況があるとしても、今は無条件でＥ３６型///Ｍ３を選んでしまうような存在を否定されてしまった変わり者ですので。。。(^^;
そんな変わり者ですが、情報はウォッチしていきたいと思います。
【４／１０ １６時半追加情報】
こちらの記事より・・・デュアルクラッチのオートマチック？ ＤＳＧのことでしょうか？
【過去ログ】
■E92型 M3コンセプト発表
■E92型 Ｍ３ V8エンジン
Posted at 2007/04/10 11:42:07 | |
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2007年04月03日
外出先でＢＭＷ ２００２をカメラに捕獲。
今日みたいな寒い雨の日にもふつうに自走できるタマのようなのでコンディションがいいのでしょうね。
丸テールの個体で２００２の専門サイトでもあるＢＭＷ２００２Ｎｅｔで調べてみると、前期型の人気モデルのようです。（この個体の細かい仕様は分かりません。）
２００２の名前の由来は２Ｌで２ドアというところから来てるようです。
今のクルマでいうならカローラよりも小さなボディですが、切り立ったウィンドウのこともあり、キャビンからの眺めに開放感がありそうな感じがします。
画像はちょっと雰囲気を出すためにモノクロ処理してみたものです。
Posted at 2007/04/03 15:56:48 | |
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2007年04月02日
ＢＭＷのオープンボディ専用モデルのＺシリーズ。
この“Ｚ”はドイツ語のＺｕｋｕｎｆｔ（未来）を意味する言葉の頭文字をとったとか。
今まで、Ｚ１、Ｚ１ベースのＡＬＰＩＮＡ Ｒｏａｄｓｔｅｒ Ｌｉｍｉｔｅｄ Ｅｄｉｔｏｎ、Ｚ３系全車、Ｚ８、Ｚ４と試乗したことありますが、“未来” という言葉の意味からするとＺ１系（ＡＬＰＩＮＡ含む）が最もそのインパクトがあったように個人的には思います。
Ｚ１系のあの下降ドアを降ろして走ったときの路面の近さは、他のクルマでは味わえない開放感があります。
でも画像のＺ４ベースのＡＬＰＩＮＡ Ｒｏａｄｓｔｅｒ Ｓも大好き。（０３年の東京モーターショーで撮影）
その同じ赤でＡＬＰＩＮＡデコライン入りの個体が街中で走ってる姿を見たときにはシビれました。(笑)
将来、真っ赤なスポーツオープンカーでこれからの新緑の季節の野山を駆け抜けてみたいです。
Posted at 2007/04/02 14:34:55 | |
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2007年03月27日
先日、Ｅ９０型ベースのＡＬＰＩＮＡ Ｂ３ ＢｉＴｕｒｂｏのことを書きましたが、ＢｉＴｕｒｂｏ（ツインターボ）をＡＬＰＩＮＡで実現したのがＥ３４型ベースのＡＬＰＩＮＡ Ｂ１０ ＢｉＴｕｒｂｏでした。
記憶が正しければ世界限定３５０台くらいだったような。。。
１６年経ったクルマですが、まだこういうタマがまだあるんですね。（キャッシュ）
Posted at 2007/03/27 16:22:18 | |
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Ｅ９２型///Ｍ３の市販モデルが正式発表されたようです。
外出先でＢＭＷ ２００２をカメラに捕獲。
ＢＭＷのオープンボディ専用モデルのＺシリーズ。
